L’usine Fiat Termini Imerese, condamnée prochainement par le constructeur italien (2011), n’entre visiblement pas dans les plans du constructeur chinois Chery. En revanche, selon la presse italienne, deux constructeurs indiens seraient sur les rangs et entretiendraient des négociations respectives avec Fiat. On trouverait ainsi Mahindra&Mahindra mais également Tata (déjà étroitement lié avec Fiat en Inde).
Si l’option Mahindra&Mahindra semble actuellement moins crédible, la piste Tata serait davantage d’actualité alors même que constructeur indien entend prochainement commercialiser (et produire mais à quel coût ?) sa microcar à bas prix que la Nano sur le vieux continent à l’horizon 2011.
Selon certains élus politiques et représentants du constructeur, toutes les pistes sont envisagées. « Oui des investisseurs indiens comme Tata ou Mahindra&Mahindra seraient les bienvenus en Italie« , a confié Claudio Scajola, le ministre de l’industrie, au Business Standard lors d’un déplacement en Inde.
Les deux constructeurs mèneraient de front des discussions avec Fiat. Rien ne filtre pour l’heure sur l’avancée de ces dialogues.
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Source : Reuters.
