Comme tant d’autres constructeurs avant mais à raison de volumes bien plus conséquents (comme Honda, le groupe FCA, Toyota, le groupe GM, etc, etc,) Ferrari doit aussi faire face à un rappel en raison de soucis d’airbags fournis par l’équipementier Takata.
A noter cependant que la cause du rappel est bien distincte de tous les précédents rappels autour de Takata puisqu’il est ici question d’un assemblage défectueux de l’airbag.
Selon la NHTSA ce sont exactement 814 exemplaires qui vont devoir être rappelés. La répartition entre Ferrari 458 Italia, 458 Spider, 458 Speciale, 458 Speciale A, California T, FF, F12 Berlinetta et LaFerrari n’est en revanche pas spécifiée.
Tous les exemplaires concernés ont été assemblés entre le mois de décembre 2014 et ce mois d’avril 2015.
Source : NHTSA.
Crédit illustration : Ferrari.
