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    Accueil » Dakar 2023 ES5 : Al Attiyah construit son avance
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    Dakar 2023 ES5 : Al Attiyah construit son avance

    Thibaut EmmeThibaut Emme5 janvier 2023Un commentaire
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    Surtout, il termine avec 1 min 57 sur Carlos Sainz abandonné par la poisse, et 3 min 44 sur Peterhansel. Les deux Audi forts de 11ch de plus ont été moins à l'aise dans l'herbe à chameau. Al Rajhi continue son bon début de Dakar avec une 4e place à 8 min 43 tout de même de Al Attiyah.

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    Chicherit termine 5e malgré quelques soucis dont un demi-tonneau sans gravité. La position au départ était importante car il était très difficile de dépasser hors trajectoire. De Villiers est 8e à 19 mn 44, juste devant Loeb qui a fait une boulette et a dû mécaniquer termine à 19 min 58. A noter que Terranova a abandonné hier après un choc sur de l'herbe à chameau et un dos douloureux.

    Le combat des chefs

    Au général, Al Attiyah a un peu accru son avance. Il compte désormais 22 min 36 sur Peterhansel et 27 min 01 sur Al Rajhi. La compétition entre Mister Dakar et le quadruple vainqueur de l'épreuve devrait être LE combat de cette édition.

    A moins que Sainz ne réussisse à recoller. Il compte 34 minutes de retard. Derrière lui, Lategan est à près d'une heure sur le Toyota Hilux de tête. Ensuite l'écart augmente peu à peu pour atteindre près de 2h pour Romain Dumas, 10e du général. Il est talonné par Loeb qui est bien remonté dans le classement mais ne peut pas espérer un podium final à priori. Top 5 serait déjà un exploit.

    Demain, l'étape 5 comporte 467 km de spéciale pour un total de 876 km. Direction Al Duwadimi. Une étape très roulante au début avant des cordons de dunes. De quoi avoir des chamboulements de classement ?

    POS. PILOTE-EQUIPE ÉQUIPE TEMPS ÉCART PÉNALITÉ
    1
    (QAT) NASSER AL-ATTIYAH
    TOYOTA GAZOO RACING 20H 47' 36''   00H 00' 10''
     
    (FRA) MATHIEU BAUMEL
           
    2
    (FRA) STÉPHANE PETERHANSEL
    TEAM AUDI SPORT 21H 10' 12'' + 00H 22' 36''  
     
    (FRA) EDOUARD BOULANGER
           
    3
    (SAU) YAZEED AL RAJHI
    OVERDRIVE RACING 21H 14' 37'' + 00H 27' 01''  
     
    (DEU) DIRK VON ZITZEWITZ
           
    4
    (ESP) CARLOS SAINZ
    TEAM AUDI SPORT 21H 22' 28'' + 00H 34' 52''  
     
    (ESP) LUCAS CRUZ
           
    5
    (ZAF) HENK LATEGAN
    TOYOTA GAZOO RACING 21H 45' 34'' + 00H 57' 58'' 00H 20' 00''
     
    (ZAF) BRETT CUMMINGS
           
    6
    (BRA) LUCAS MORAES
    OVERDRIVE RACING 21H 49' 19'' + 01H 01' 43''  
     
    (DEU) TIMO GOTTSCHALK
           
    7
    (ZAF) GINIEL DE VILLIERS
    TOYOTA GAZOO RACING 21H 55' 33'' + 01H 07' 57'' 00H 04' 00''
     
    (ZAF) DENNIS MURPHY
           
    8
    (SWE) MATTIAS EKSTROM
    TEAM AUDI SPORT 22H 23' 32'' + 01H 35' 56'' 00H 15' 00''
     
    (SWE) EMIL BERGKVIST
           
    9
    (CZE) MARTIN PROKOP
    ORLEN BENZINA TEAM 22H 39' 41'' + 01H 52' 05''  
     
    (CZE) VIKTOR CHYTKA
           
    10
    (FRA) ROMAIN DUMAS
    REBELLION RACING 22H 39' 46'' + 01H 52' 10'' 00H 02' 00''
     
    (FRA) MAX DELFINO
           
    11
    (FRA) SEBASTIEN LOEB
    BAHRAIN RAID XTREME 22H 41' 17'' + 01H 53' 41'' 00H 02' 00''
     
    (BEL) FABIAN LURQUIN
           
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    Thibaut Emme

    Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.

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    Un commentaire

    1. Achille Talon on 5 janvier 2023 19h06

      Comme prévu, l’énôôrme surplus de puissance accordé aux Audi n’a rien changé.
      Heureusement qu’il y a de la bagarre en moto, parce que côté auto, y’a plus de suspense.

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