Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    VIDÉO PODCAST
    • Actualités
      • Actualité
      • Economie
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Infos Pratiques
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Droit routier et Radars
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » Classe S 320 CDI: L’éloge du confort » Page 3
    Actualité

    Classe S 320 CDI: L’éloge du confort

    Pierrick RakotoniainaPierrick Rakotoniaina22 novembre 2006Aucun commentaire
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    Pour en arriver là, il aura fallu utiliser le fameux système COMMAND très ergonomique, simple à l’usage, tant il est intuitif. On tourne la molette à droite ou à gauche pour atteindre le paramètre sur lequel on veut agir, et il suffit de valider en appuyant dessus. Quasiment enfantin! En tout cas c’est très ludique et l’on se surprend à passer plusieurs minutes à

    DERNIÈRES VIDÉOS LE BLOG AUTO

    naviguer au milieu des menus, par pur plaisir. De la lecture des DVD Dolby Digital, au CD en passant par la radio, l’installation hi-fi est à la hauteur du standing de l’auto. Avec une telle qualité d’écoute, certains préféreront leurs Classe S à leur salon…

    Cependant, une berline de luxe doit s’apprécier à l’arrière, et mes accompagnateurs du jour se sont plutôt dits ravis du confort distillé par la banquette arrière. Cette voiture servant souvent au transport de VIP en tout genre, Mercedes a pensé aux dames et demoiselles appelées à prendre place à l’arrière, et y a donc disposé deux indispensables miroirs de courtoisie. Pour ne pas faire de jaloux, le propriétaire peut à la commande demander à ce que les sièges arrière soient également réglables, mais il lui faudra pour cela piocher parmi les innombrables options du catalogue.

    Toutefois, le plus intéressant reste à voir au volant…

    Plus de photos en page 4

    A lire également: Classe S320 CDi – Avant-goût

    1 2 3 4
    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp Email
    Previous ArticleEncore une Toyota Corolla
    Next Article Formule 1 sur papier glacé
    Pierrick Rakotoniaina
    • Instagram

    Journaliste-essayeur pour leblogauto.com, je sévis dans la rubrique essais depuis 2005. J’accumule les kilomètres à bord de voitures aussi diverses que les routes qui les accueillent. Des sportives affûtées aux citadines astucieuses, jusqu’aux modèles inédits venus de Chine, rien ne m'échappe! Toujours entre deux trains, trois avions ou quatre essais, je parcours l’Europe, et parfois au-delà, pour dénicher la prochaine prise en main. Mes obsessions ? La dernière nouveauté repérée sur leblogauto.com… et ne pas oublier où j’ai posé mon passeport!

    A LIRE AUSSI

    Course Sprint Zandvoort : Russell met la pression à Antonelli en gagnant

    22 août 2026

    Cadillac V-One Concept, une voiture de course à peine civilisée en attendant mieux

    22 août 2026

    Qualifications Sprint Zandvoort 2026 : Russell ressourcé par la pause ?

    21 août 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    DERNIERS COMMENTAIRES
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.