La DS5 semble porter en elle une certaine maturité de la gamme premium de Citroën. Après une DS3 au design parfois décrié et une DS4 un peu trop sage, la DS5 offre une synthèse des deux. Son « sabre » chromé longeant le capot, source de bien des discussions passionnées, s’associe à une allure générale originale mais n’allant pas jusqu’au bout du « m’as-tu vu ? ». En face à face, on se dit que cette DS5 a de beaux arguments pour intéresser les particuliers, mais aussi séduire bien des flottes d’entreprises ou le monde des taxis.
D’autant que l’intérieur qui se dévoile s’annonce convaincant. On retrouve ainsi un esprit Citroën futuriste un peu « old school » avec un tableau de bord et une console surprenants. Les commandes de vitres et de toit, dont la praticité sera à juger en roulant, s’inspirent du monde de l’aviation. Mais avec ses sièges avant et arrière au design « bracelet de montre » (en option) et sa planche de bord élancée de bonne facture, la DS5 a tout pour mettre à l’aise ses occupants. Les Citroënistes purs regretteront une fois de plus l’absence de suspensions hydropneumatiques, pourtant disponible sur C5!
Un avis définitif attendra les essais routiers qui permettront de juger réellement l’auto sur ces aspects pratiques, et bien sûr dynamiques. D’ici là, nous vous proposons de découvrir cette DS5 en vidéo (et avec quelques photos) pour compléter votre propre opinion.
Citroen DS5 – Première rencontre par leblogauto
Remerciements :
Ville de Meudon pour le tournage dans les jardins de l’Orangerie.
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