Dans une interview exclusive de Nikkei (sa première depuis son arrestation le 19 novembre 2018), Carlos Ghosn n’hésite pas à parler de complot et de trahison.
Dans cette entrevue de 20 minutes que le journal économique nippon a pu obtenir, Carlos Ghosn confirme qu’il avait bien l’intention de resserrer encore plus étroitement les liens entre Renault, Nissan et Mitsubishi, au point de les rendre « irréversibles ». Il ajoute même qu’il voulait discuter à 3 dirigeants, Saikawa pour Nissan, Masuko pour Mitsubishi et lui-même pour Renault. Toujours dans le respect de l’esprit de l’Alliance qui place les constructeurs à égalité malgré leurs tailles différentes et/ou leurs liens capitalistiques.
Visiblement, c’est Saikawa qui a préféré une discussion en tête-à-tête avec Ghosn, sans Masuko. Ghosn confirme ce que beaucoup supposait, à savoir que les dirigeants de Nissan craignaient ce rapprochement/fusion, accusant Ghosn de vouloir concentrer encore plus les pouvoirs. Et là ça défouraille ! L’ancien numéro un de l’Alliance les accuse d’avoir collaboré à cause de ces craintes avec les procureurs japonais.
Je ne suis pas un juriste
Concernant les différentes accusations dont il fait l’objet, Carlos Ghosn nie avoir fait cela en douce. Et là encore, il charge les dirigeants de Nissan qui ont tout signé (et donc approuvé) ! Même concernant les versements de millions de dollars à Khaled al-Juffali, homme d’affaire saoudien, Ghosn explique que 4 personnes ont signé ces paiements.
Le versement de 7,8 millions d’euros de la part de Nissan-Mitsubishi B.V., les résidences à Rio, Beyrouth, tout fut approuvé par le département juridique de Nissan selon Carlos Ghosn. « Hari Nada a fait tout cela » précise-t-il même. Nada (pseudonyme de Hemant Kunar Nadanasabapathy), 54 ans, est considéré comme le « tombeur de Carlos Ghosn ». C’est le « lanceur d’alerte » qui tout balancé d’abord aux auditeurs internes, puis aux procureurs de Tokyo.
Bref, Ghosn charge la barque Saikawa, Nada et consort. « Est-ce que j’ai fait quelque chose d’inapproprié ? Je ne suis pas un juriste, je ne connais pas l’interprétation de ces faits. [Ces faits] sont connus de tous, pourquoi ne me l’ont-ils pas dit ? ».
Reste à voir si la stratégie de la défausse et du « je ne pouvais pas savoir » fonctionnera. Pour le moment, Carlos Ghosn reste détenu à la prison de Tokyo. Retrouvez toute l’interview (en anglais) de l’ancien dirigeant de Renault-Nissan-Mitsubishi sur Nikkei.
22 commentaires
« et à ce moment la Robert nous a sortie une prune à 70 degrès faite maison par son grand pere dans une baignoire… c’est la que techniquement j’ai perdu les pedales… » beau cliché
Et la pomme que buvait la polonaise il en reste ?
Que pouvait-il faire d’autre…
Présenter ses excuses pour avoir profité de l’argent des entreprises qui le salariaient et partir sans aucune indemnité.
C’est ce qui s’appelle avoir une conscience et ainsi être honnête.
Voilà ce qu’il devait faire !
Mais (au vue du texte) il pensait être honnête en se faisant signer des montants astronomique et payer des villas de luxe … Vu que c était approuvé pas de remords!
Je serai quand même curieux de savoir ce que les « signeurs » se sont signés pour eux…quand tu octrois 7,8 MILLIONS d euros tu dois avoir envie de te faire un petit virement aussi?
Encore faut il qu’il soit jugé et reconnu coupable pour faire acte d’attrition !!!
La, cette affaire balancée telle quel et sans éléments ressemble plutôt à un pur règlement de compte…
pourquoi présenter des excuse puisque le procureur ne semble rien avoir contre lui : il lui a proposé de signer des aveux ! S’il avait quelque chose, il l’aurait inculpé, au lieu de lui faire ce genre de deal assez révélateur de l’épaisseur du dossier !
Si tout ces avantages ont ete accorde avec l’accord de tous, ce n’est pas « profiter ».
En outre, le faire serait avouer. Ce qui signerait son arret de mort au Japon.
L’article initialement publie par le Nikkei est bien plus detaille et montre a quel point tout ca semble etre un putsch
En effet, comme on dit, la meilleure défense, c’est l’attaque ?
Ghosn parle de complot et de trahison à son détriment ?
Hari Hemant Kunar Nadanasabapathy, Saikawa, Masuko, Carlos Ghosn, Khaled al-Juffali, Nissan, Mitsubishi, Beyrouth, Rio : tout ça, ça n’est pas tellement français pour diriger Renault… De là à y voir comme une sorte de trahison…
… quel rapport… ? Que vient faire la nationalite francaise dans tout ca?
A-t-on atteint le summum de l’absurde?
Carlos ne serait pas en prison s’il était homme politique. Sans dédouaner ses méfaits bien entendu.
Il est toujours en prison…qu’il y reste!
Et pendant ce temps il y a des smicards qui triment et en même temps, j’en suis sur, ils jubilent!
C’est clair! Et le parachute doré, il le touche qu’à la sortie de prison? Si il sors un jour…
Je savais pas qu’au Japon, tu pouvais faire des interviews journalistiques quand tu es en prison.
Et pourtant, l’envoyer en prison ne rendra pas ces smicards plus riche.
Pauvre con!
ah donc c’est comme ca que vous justifiez votre situation mediocre (ou tout juste moins bonne) et celle des autres? En accusant ceux qui ont reussi? C’est comme ca que vous vous voyez reussir a ameliorer votre situation et la competitivite dans votre carriere?
Plutot que de vous remettre en question et essayer de faire mieux en essayant plus dur, vous flinguer les plus riches que vous? Ca va vous rendre plus riche vous croyez?
Avec cet etat d’esprit, si vous etes smicards, restez le. Ca vaut mieux pour tous.
@Lol man : vous décrivez parfaitement l’esprit gj, jalouser plutôt que de se remettre en question…
La prison lui fera pas de mal !!
L’argent a bien ete par le Pdg francais !
Et en plus de sa malhonnete il accuse ses collegues . C’est homme est un « petit » à tout niveau !
Vous aussi la jalousie vous étrangle. .. .
On verra ce qu’il en restera du groupe…