Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    VIDÉO PODCAST
    • Accueil
    • Actualités
      • Actualité
      • Bilan et Finances
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Droit routier et Radars
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Infos Pratiques
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » Brésil, septembre 2011 – Fiat toujours numéro un
    Actualité

    Brésil, septembre 2011 – Fiat toujours numéro un

    Frederic PapkoffFrederic Papkoff7 octobre 2011Aucun commentaire
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    Le marché brésilien attise les convoitises de tous les constructeurs mondiaux, qu’ils soient généralistes ou spécialistes. La multiplication de l’offre ces derniers mois (et années) change l’apparence du marché. Les traditionnels quatre grands acteurs continuent à voir leur part de marché diminuer, mais Fiat conserve sa première place.

    Le Brésil a longtemps été dominé par Fiat, Volkswagen, GM (Chevrolet) et Ford (à distance). S’ils continuent à eux quatre à représenter un peu plus de 70% du marché (sur les 9 premiers mois de l’année), leur part est en diminution constante, et tous sont classés à la même enseigne. Après un début d’année sous le signe de Volkswagen, Fiat a regagné depuis sa première place et la conserve. D’assez loin, puisque le constructeur italien dispose d’une avance de presque 40.000 unités. Le classement des quatre premiers ne devrait donc pas évoluer d’ici à la fin de l’année. C’est pourtant Volkswagen qui voit sa part s’éroder le plus lentement…

    Les gagnants sur le marché se nomment Renault, Nissan, Hyundai, Kia, sans oublier quelques constructeurs chinois qui ont fait une entrée remarquée , Chery, JAC, Hafei et Lifan qui à eux quatre occupent à présent 1,62% du marché, dont ils étaient absents il y a 18 mois. La plus belle percée dans ce lot est pour JAC, qui est entrée sur le marché au printemps 2011…

    Comme sur les autres marchés dans le monde, Hyundai et Kia sont les marques qui montent. Le groupe occupe à présent 5,41% du marché, soit plus que PSA. En termes de marques seules, les deux marques coréennes ont dépassé cette année Honda, Toyota, Peugeot ou Citroën, et pointent désormais en sixième et septième position derrière Renault.

    PSA gagne peu de terrain, car les progrès de Citroën compensent juste le recul de Peugeot. Renault pour sa part gagne un demi point, tandis que Nissan double sa part de marché par rapport à l’année dernière.

    Le Top10 des modèles vendus en septembre est le suivant :

    1. VOLKSWAGEN Gol : 24.591

    2. FIAT Uno : 22.169

    3. CHEVROLET Celta : 13.665

    4. CHEVROLET Corsa : 11.084

    5. VOLKSWAGEN Fox et CrossFox : 9.821

    6. FIAT Strada : 9.646

    7. RENAULT Sandero : 8.721

    8. FIAT Palio : 7.726

    9. VOLKSWAGEN Voyage : 7.490

    10. FORD Fiesta : 6.328

    Plus de détails :

    Source : ANFAVEA

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp Email
    Previous ArticleHamann s’attaque à la BMW 650i Cabriolet
    Next Article Ferrari : lancement de la FF en Corée du Sud
    Frederic Papkoff

    A LIRE AUSSI

    Accord UE–États-Unis : l’automobile en alerte

    8 mai 2026

    Le secteur automobile allemand sous pression face aux taxes

    8 mai 2026

    Tesla en Europe : ventes contrastées mais reprise solide

    8 mai 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    DERNIÈRES VIDÉOS
    DERNIERS ARTICLES

    Sur les routes du Tour Auto 2026

    9 mai 2026

    WEC / 6 Heures de Spa : l’Aston Martin Valkyrie encore plus forte en course ?

    9 mai 2026

    Accord UE–États-Unis : l’automobile en alerte

    8 mai 2026

    Le secteur automobile allemand sous pression face aux taxes

    8 mai 2026

    Dodge Charger électrique : 50 000 dollars perdus en un an

    8 mai 2026
    DERNIERS COMMENTAIRES
    1. SGL sur WEC / 6 Heures de Spa : l’Aston Martin Valkyrie encore plus forte en course ?
    2. Amazon sur Renault 4 E-Tech electric Plein Sud : la version que tout le monde attend ?
    3. AXSPORT sur WEC / 6 Heures de Spa : l’Aston Martin Valkyrie encore plus forte en course ?
    4. Thibaut Emme sur WEC / 6 Heures de Spa : l’Aston Martin Valkyrie encore plus forte en course ?
    5. Jeff sur WEC / 6 Heures de Spa : l’Aston Martin Valkyrie encore plus forte en course ?
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.