Malgré l’échec de Maybach, Mercedes ne compte pas abandonner le marché du haut de gamme à ses rivaux. La gamme comportera une version limousine reprenant l’appellation Pullman, et qui pourrait être produite chez Brabus.
Berline, berline longue, coupé, cabriolet, la gamme Classe-S comportera aussi deux versions encore plus haut de gamme. La première devrait reprendre l’appellation Maybach et proposera un empattement encore plus long, et plus de confort pour les passagers arrière. Au dessus, l’appellation Pullman sera à nouveau reprise.
L’appellation n’est pas nouvelle pour Mercedes qui l’utilise depuis longtemps. La plus illustre dans les mémoires est sans doute la 600 Pullman. Depuis les différentes générations de Classe-S ont proposé ce type de variante : une véritable limousine à six glaces latérales avec deux rangées de sièges en face à face dans le compartiment arrière nettement séparé du chauffeur.
Proposée sur les précédentes versions la Pullman sera désormais plus mise en avant par Mercedes. Ce qui ne signifie pas que ses chiffres de production seront beaucoup plus élevés. Car le constructeur visera très haut. Le prix de un million d’euros est évoqué pour la version blindée. Elle ne sera proposée qu’avec le V12.
En outre, la production finale pourrait être assurée par Brabus, qui a élargi depuis plusieurs années déjà son activité à la personnalisation intérieure. Cette coopération permettrait à Mercedes de profiter de l’expérience, mais aussi du carnet d’adresse du préparateur. Les dernières photos de prototypes avaient d’ailleurs été effectuées à Bottrop.
Source : Automobilwoche
