Alors que la dernière Fortwo vient de faire officieusement parler d’elle à travers sa prochaine silhouette cabriolet, revoici la citadine officiellement sous les feux de la rampe et l’arrivée de la boîte double embrayage.
Comme programmé, c’est bien en ces premières semaines de janvier 2015 que débarque finalement la boîte robotisée à double embrayage pour la nouvelle et troisième génération de la citadine Fortwo.
Disponible à la commande (arrivée en mars prochain) avec cette boîte automatique à double embrayage Twinamic, la citadine sera pour l’heure uniquement ainsi disponible dans sa version affichant une puissance de 71 ch. Cette boîte automatique à double embrayage affiche six rapports (deux modes : auto ou manuel) et trois programmes différents au nom sans équivoque : Normal, Eco et Sport.
Pour tout client désirant les palettes au volant, il faudra se rabattre sur le pack Sport. Dans le domaine des performances, cette version affiche : 15,1 s pour passer de 0 à 100 km/h, 151 km/h en vitesse de pointe, 4,1 l/100 km pour 94 g/km de CO2. Smart ne livre pas de calendrier pour cette transmission sur la Forfour. Quant aux tarifs, ils débutent à 12 800 euros en finition Passion soit une option facturée 1100 euros.
Source : Smart.
Crédit illustration : Smart.
