BMW et Mercedes veulent se concentrer sur la partie logicielle de leur coopération
Les constructeurs automobiles allemands haut de gamme ont déclaré vouloir se concentrer sur la partie logicielle de leur coopération en matière de mobilité, qui comprend l'application de réservation Free Now et l'application de recharge Charge Now, et n'ont pas divulgué plus de détails sur la vente.
Stellantis ajoute des cordes à son arc de Free2move
Stellantis a déclaré que l'accord ajoutera 14 grandes villes européennes et 10 000 véhicules à la flotte existante de 2 500 de sa propre entreprise d'autopartage Free2move, et plus de 3,4 millions de clients à ses 2 millions d'utilisateurs.
Share Now : difficile à rentabiliser
Share Now a été créé en 2019 en fusionnant le service d'autopartage car2go de Daimler et DriveNow de BMW. Les constructeurs automobiles avaient alors salué la coentreprise comme une initiative permettant de changer la donne sur le marché de la mobilité partagée … mais ont eu toutefois du mal à rentabiliser l’opération.
Notre avis, par leblogauto.com
Car2go et DriveNow ont à l'origine beaucoup misé sur les voitures électriques, mais leur nombre dans la flotte Share Now a été réduit ces dernières années.
En revanche, le service d'autopartage de VW, WeShare, a fait de la mobilité sans émissions un pilier central de sa stratégie en proposant exclusivité les modèles entièrement électriques ID.3 et ID.4 de VW à Berlin et à Hambourg.
Sources : BMW, Mercedes, Stellantis
