Le premier constructeur coréen (et 4e ou 5e mondial en partenariat avec Kia selon les chiffres fournis par différentes sources) va plutôt bien, merci. Il vient en effet de publier un bénéfice net de 979,1 milliards de wons (554,7 millions d’euros) pour ce troisième trimestre quand un panel d’analystes coréens et d’experts internationaux avançaient un bénéfice net de 616,3 milliards de wons. Tous comptes fait Hyundai aurait finalement pu investir quelques deniers dans une participation au salon de Tokyo.
Alors que General Motors affiche une santé moribonde (comme Ford mais en pire), que Toyota ne retrouvera pas cette année son lustre de l’an passé ou que Volkswagen continue de grossir, il est un constructeur qui travers bien les affres de la crise du secteur automobile. On parle là du tandem Hyundai/Kia. Bon ici, plus clairement il ne s’agit que des chiffres Hyundai par souci de précision. Mais quand même…
Au cours du dernier trimestre, le bénéfice net a donc été de 979,1 milliards de wons soit plus que trois fois plus que l’an dernier à période identique (265 milliards de wons, environs 150 millions d’euros). Ce résultat suit celui enregistré au cours du deuxième trimestre quand Hyundai publiait un bénéfice net de 812 milliards de wons.
Si le taux de change actuel ne grève pas trop les comptes, Hyundai pourrait enregistrer un quatrième trimestre du même niveau. Les dirigeants du constructeur tablent sur un taux de 1 000 wons pour un dollar afin d’y parvenir. Actuellement celui-ci se situe à 1 175 wons pour un dollar.
Entre janvier et septembre, Hyundai totalise la vente de 2,2 millions d’unités au niveau mondial. Sur l’ensemble de 2008 le total atteignait 2,84 millions d’unités. En clair ? Hyundai devrait dépasser le cap des 3 millions d’unités à la fin de cette année.
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Source : Wall Street Journal.
