La CAAM signale un recul de 0,5% du marché en avril, ceci en comptant les véhicules utilitaires en très fort recul, et les importations. Les véhicules particuliers produits sur place sont en revanche en légère hausse, et le marché affiche encore un gain de plus de 10% depuis le début de l’année.
Comme depuis plusieurs mois, les constructeurs chinois continuent à tirer leur épingle du jeu, profitant de la demande continue en SUV de diverses tailles. Sur le total des ventes de véhicules particuliers, ce type de véhicule représente en effet presque 30% des ventes, et les constructeurs locaux disposent déjà d’une offre assez large. Symbole de l’évolution du marché, le Haval H6 se place sur la deuxième marche du podium, et trois marques chinoises figurent dans le Top10. Au total, les marques locales s’offrent 30% du marché en avril, et 32 depuis le début de l’année.
Alors que GM est à la peine (sauvé par Baojun), que Volkswagen trébuche, que Hyundai stagne et que Nissan recule, Toyota et Honda gagnent du terrain, tandis que PSA et Ford suivent le marché, et Mercedes réduit l’écart avec BMW.
Chez les chinois, les principaux acteurs du mois se nomment, comme les mois précédents d’ailleurs, Changan, Haval, Dongfeng. N’oublions pas le cas de BAIC, inexistant il y a quelques années sous ses marques propres, et qui passe désormais devant FAW ou BYD, profitant du succès de ses SUV Huansu, de ses berlines Senova et de ses petits monospaces Weiwang…
Top10 mensuel par modèles :
1. Wuling Hongguang (53 086)
2. Haval H6 (30 767)
3. Volkswagen Santana (27 909)
4. Nissan Sylphy (26 655)
5. Baojun 730 (26 003)
6. Volkswagen Sagitar (25 388)
7. Hyundai Elantra Langdong (23 613)
8. Volkswagen Jetta (23 192)
9. Volkswagen Tiguan (21 381)
10. Volkswagen Lavida (27 036)
Top10 mensuel par marques :
1. Volkswagen (207 891)
2. Hyundai (90 288)
3. Toyota (87 465)
4. Honda (78 483)
5. Changan (74 254)
6. Ford (72 579)
7. Nissan (68 764)
8. Buick (61 487)
9. Wuling (57 097)
10. Haval (56 196)
| 2015 | Avr. 2015 | Avr. 2014 | % Avr. | PDM
Avr. 2015 |
PDM
Avr. 2014 |
| BAW | 428 | 922 | -53,58% | 0,03% | 0,06% |
| Beijing / Senova | 10 924 | 9 508 | 14,89% | 0,70% | 0,64% |
| Changhe | 1 071 | 1 | 107000,00% | 0,07% | 0,00% |
| Foton | 372 | 826 | -54,96% | 0,02% | 0,06% |
| Huansu | 11 609 | – | – | 0,75% | – |
| Weiwang | 9 889 | 6 122 | 61,53% | 0,63% | 0,41% |
| BAIC | 34 293 | 17 379 | 97,32% | 2,20% | 1,18% |
| BMW | 22 310 | 24 729 | -9,78% | 1,43% | 1,67% |
| Zhonghua | 8 953 | 10 060 | -11,00% | 0,57% | 0,68% |
| Jinbei | 1 068 | 812 | 31,53% | 0,07% | 0,05% |
| Huasong | 60 | – | – | 0,00% | – |
| Brilliance | 10 081 | 10 872 | -7,28% | 0,65% | 0,74% |
| BYD | 32 129 | 34 783 | -7,63% | 2,06% | 2,35% |
| Changan | 74 254 | 52 893 | 40,39% | 4,77% | 3,58% |
| Hafei | 0 | 0 | – | 0,00% | 0,00% |
| Changan | 74 254 | 52 893 | 40,39% | 4,77% | 3,58% |
| Chery | 31 054 | 34 271 | -9,39% | 1,99% | 2,32% |
| Karry | 4 330 | 412 | 950,97% | 0,28% | 0,03% |
| Qoros | 1 301 | 600 | 116,83% | 0,08% | 0,04% |
| Chery | 35 384 | 34 683 | 2,02% | 2,27% | 2,35% |
| Mercedes-Benz | 16 262 | 10 488 | 55,05% | 1,04% | 0,71% |
| Denza (with BYD) | 131 | – | – | 0,01% | – |
| Daimler | 16 393 | 10 488 | 56,30% | 1,05% | 0,71% |
| DF-Xiaokang | 9 599 | N/A | – | 0,62% | – |
| DF-Fengxing | 22 258 | N/A | – | 1,43% | – |
| DF-Fengshen | 8 164 | 6 517 | 25,27% | 0,52% | 0,44% |
| DF-Zhengzhou | 4 633 | N/A | – | 0,30% | – |
| Dongfeng | 44 654 | 32 563 | 37,13% | 2,87% | 2,20% |
| FAW | 2 126 | N/A | – | 0,14% | – |
| Junpai | 3 347 | N/A | – | 0,27% | – |
| Xiali | 2 659 | N/A | – | 0,21% | – |
| Besturn | 13 207 | 14 415 | -8,38% | 0,85% | 0,98% |
| Haima | 11 410 | 13 095 | -12,87% | 0,73% | 0,89% |
| Hongqi | N/A | 210 | – | – | – |
| FAW | 26 743 | 36 491 | -26,71% | 1,72% | 2,47% |
| Fiat | 3 419 | 3 922 | -12,83% | 0,22% | 0,27% |
| Ford | 72 579 | 68 119 | 6,55% | 4,66% | 4,61% |
| Changfeng | 903 | 1 435 | -37,07% | 0,06% | 0,10% |
| GAC Trumpchi | 8 579 | 8 394 | 2,20% | 0,55% | 0,57% |
| Gonow | 3 110 | 3 400 | -8,53% | 0,20% | 0,23% |
| GAIC | 12 592 | 13 229 | -4,82% | 0,81% | 0,90% |
| Geely | 40 295 | 35 608 | 13,16% | 2,59% | 2,41% |
| Baojun | 31 211 | 6 206 | 402,92% | 2,00% | 0,42% |
| Buick | 61 487 | 68 707 | -10,51% | 3,95% | 4,65% |
| Cadillac | 3 349 | 2 684 | 24,78% | 0,21% | 0,18% |
| Chevrolet | 43 460 | 58 550 | -25,77% | 2,79% | 3,96% |
| Wuling | 57 097 | 60 009 | -4,85% | 3,67% | 4,06% |
| GM | 196 604 | 196 156 | 0,23% | 12,62% | 13,28% |
| GreatWall | 11 563 | 16 236 | -28,78% | 0,74% | 1,10% |
| Haval | 56 196 | 31 544 | 78,15% | 3,61% | 2,14% |
| GreatWall | 67 759 | 47 780 | 41,81% | 4,35% | 3,23% |
| Hawtai | 5 519 | 2 616 | 110,97% | 0,35% | 0,18% |
| Honda | 78 483 | 56 542 | 38,80% | 5,04% | 3,83% |
| Ciimo | 110 | 1 445 | -92,39% | 0,01% | 0,10% |
| Linian | 290 | 411 | -29,44% | 0,02% | 0,03% |
| Honda | 78 773 | 56 953 | 38,31% | 5,06% | 3,86% |
| Huanghai | 632 | 700 | -9,71% | 0,04% | 0,05% |
| Hyundai | 90 288 | 91 055 | -0,84% | 5,80% | 6,16% |
| Kia | 56 006 | 51 685 | 8,36% | 3,60% | 3,50% |
| Hyundai-Kia | 146 294 | 142 740 | 2,49% | 9,39% | 9,66% |
| JAC | 27 362 | 11 771 | 132,45% | 1,76% | 0,80% |
| JMC | 1 536 | 2 081 | -26,19% | 0,10% | 0,14% |
| Landwind | 2 309 | 3 207 | -28,00% | 0,15% | 0,22% |
| JMC | 3 845 | 5 288 | -27,29% | 0,25% | 0,36% |
| Jonway | 520 | N/A | – | 0,03% | – |
| Lianhua | N/A | 6 661 | – | – | 0,45% |
| Lifan | 14 279 | 12 178 | 17,25% | 0,92% | 0,82% |
| Luxgen | 3 958 | 1 734 | 128,26% | 0,25% | 0,12% |
| Mazda | 19 663 | 13 208 | 48,87% | 1,26% | 0,89% |
| Mitsubishi | 5 501 | 5 782 | -4,86% | 0,35% | 0,39% |
| Nissan | 68 764 | 84 119 | -18,25% | 4,41% | 5,69% |
| Infiniti |
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