Sacrée quadragénaire. Toujours bon pied bon oeil, vaillante et best seller chez Volkswagen. Le constructeur allemand profite de cette anniversaire pour proposer une étude radicale à l’occasion du salon de Beijing. Son petit nom : R400.
R400, comme 400 ch (et 450 Nm) délivrés par le moteur 4 cylindres turbo bi-injection, soit 20 ch de moins que le même moteur présent sur le concept Audi TT Quattro Sport, couplé à la boîte double embrayage 7 rapports et transmission intégrale Haldex. Cette étude annonce 3,9 s pour oublier le 0 à 100 km/h et 280 km/h en vitesse de pointe.
Dans la bataille des compactes sportives, cette R400 revendiquant 1420 kg sur la balance va mettre une claque à sa cousine R tout court de 300 ch et en redonner à voir aux autres allemandes du genre. Pas aussi délirant qu’une certaine GTI W12 650, cette Volkswagen Golf R400 montrera tout de son look dans les prochains jours. A revoir à ce moment puis lors de sa sortie.
Source : VW.
Crédit illustrations : VW.
