Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    VIDÉO PODCAST
    • Actualités
      • Actualité
      • Economie
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Infos Pratiques
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Droit routier et Radars
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » Audi TT RS : la cavalerie se précise
    Actualité

    Audi TT RS : la cavalerie se précise

    La rédactionLa rédaction22 juillet 2015Aucun commentaire
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    Alors que la gamme du nouveau coupé TT offre actuellement jusqu’à 310 ch pour le coupé TTS, les amateurs de sportivité supplémentaire patientent jusqu’au lâcher de la version TT RS. Des amateurs qui seront ravis d’apprendre que la cavalerie murmurée se confirme…

    DERNIÈRES VIDÉOS LE BLOG AUTO

    Il y a plusieurs semaines des rumeurs quant à la fiche technique du prochain coupé TT RS laissaient annoncer une cavalerie assez conséquente. Plus que les 340 ch et 450 Nm au crédit du précédent coupé Audi TT RS ou 360 ch et 465 pour le coupé Audi TT RS Plus.

    Les indiscrétions précédentes se confirment. Selon une source interne au constructeur, le nouveau TT RS offrirait bien quelques 400 ch au minimum, cavalerie toujours libérée par le 2.5 l cinq cylindres. Gréé de la sorte, le coupé du constructeur d’Ingolstadt devrait promettre des performances et des sensations pour le moins généreuses.

    A noter en complément au niveau transmission que la boîte manuelle six rapports laissera sa place à la boîte à double embrayage sept rapports. L’introduction du coupé Audi TT RS est annoncée dans le courant de l’année prochaine.

    Source : Car and Driver.

    Crédit illustration : Audi.

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp Email
    Previous ArticleLa Ford GT sous un prisme inédit
    Next Article Spyshot : Audi Q5
    La rédaction

    A LIRE AUSSI

    BMW X5 : fin du bouton iDrive et virage digital

    25 juin 2026

    Waymo rappelle 3 900 robotaxis aux États-Unis

    25 juin 2026

    Carburant cher : les ventes de VE décollent en Europe

    25 juin 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    DERNIERS COMMENTAIRES
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.