Plus richement dotée pour un surcoût très maîtrisé et un avantage clients clair. Reprenant tous les éléments d’une TT S Line, cette version gagne ainsi divers équipements : projecteurs Xénon plus, jantes de 19″, les attributs du pack extérieur S Line et éléments du pack esthétique noir ou encore deux livrées de carrosserie supplémentaire au choix (rouge Misano et gris Daytona).
De quoi pour un surcoût de 890 € s’offrir force équipements normalement facturés pour un total supérieur à 6 000 €. Cette série est commercialisée en coupé et en roadster, dans toutes les motorisations de l’Audi TT (de 160 ch à 211 ch avec boîte robotisée S Tronic ou manuelle six rapports). Le ticket d’entrée s’annonce à 34 200 € avec le 1.8 TFSI de 160 ch pour le coupé quand le roadster demande un investissement minimal de 37 090 €. La production sera lancée en septembre prochain. Les commandes sont déjà ouvertes.
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Source : Audi.
Crédit illustration : Audi.
