Le programme sur la version trois portes déjà dans ses cartons, le préparateur allemand ABT officie cette fois sur la déclinaison Sportback de la citadine en livrant son menu cuisiné sur l’AS1 Sportback. Entre ramage et plumage…
Une fois n’est pas coutume, commençons ce tour d’horizon par les améliorations prévues sur le plan mécanique. ABT en propose pour tout le monde ou presque.
Ainsi le 1.4 TFSI délivrant 185 ch de série pointe à 210 ch pour une v-max portée à 240 km/h et un 0 à 100 km/h abattu en 6,6 s. Quant au 1.4 dans sa version de 122 ch, il passe à 160 ch. Même le plus petit 1.2 TFSI gagne aussi passant ici à 110 ch.
Et les moulins mazout ? Le 1.6 TDI passe de 105 ch à 125 ch tandis que le 2.0 TDI progresse à 170 ch contre les 143 ch proposés de série.
Le reste du programme se penche sur le style et menus compléments comme la nouvelle ligne d’échappement et ses deux sorties implantées en position centrale, les jantes de 18 DR ou en 17″ et 18 Z Titan quand la citadine hérite en sus de jupes latérales, diffuseur, spoilers, etc.
Tous les renseignements complémentaires et les tarifs pratiqués sont à découvrir sur le site officiel. Vous pouvez aussi retrouver l’essai de l’Audi A1 Sportback par là.
A lire également. Essai Audi A1 Sportback : pas un centimètre de plus et Audi A1 Sportback : officielle.
Source : ABT.
Crédit illustrations : ABT.
