Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    VIDÉO PODCAST
    • Actualités
      • Actualité
      • Economie
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Infos Pratiques
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Droit routier et Radars
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » Ariel Atom Nomad : pour se salir dans la boue
    Actualité

    Ariel Atom Nomad : pour se salir dans la boue

    Thibaut EmmeThibaut Emme25 décembre 2014Aucun commentaire
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    L’Ariel Atom est sans doute avec la KTM X-Bow l’un des plus improbables véhicules actuellement en production. Ariel a dévoilé que l’Atom connaîtra une déclinaison buggy et, évidemment, celle-ci devrait avoir des performances à la hauteur de la réputation d’Ariel.

    DERNIÈRES VIDÉOS LE BLOG AUTO

    Les ingrédients de cette Atom Nomad seront à priori les mêmes que l’Atom « normale », à savoir la compacité, la légèreté tout en étant rigide grâce à un châssis tubulaire, ainsi qu’un rapport poids/puissance très favorable. L’Atom Nomad et sa fiche technique seront dévoilées le 6 janvier 2015. A mi-chemin entre un vrai 4×4 (ceux qui crapahutent en compétition dans les paysages lunaires de l’Islande) et une voiture de piste, l’Atom Nomad devrait aussi connaître différentes déclinaisons mécaniques.

    Simple deux roues motrices (propulsion), l’Atom Nomad est selon Ariel apte à se défendre sur terrains gras et difficiles. Le site Autocar estime à 200 chevaux la puissance disponible pour un poids de 700 kg. De quoi avoir de bonnes performances même si les pneumatiques à crampons n’aideront pas à bien tenir le pavé. L’Atom Nomad – avancée à 38 000 euros prix de base – devrait être homologuée avec différentes montes et il faudra sans doute changer les pneus selon l’utilisation que l’on voudra en faire (bitume ou terre/boue).

    Source : Ariel, Autocar, illustration : Ariel

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp Email
    Previous ArticleBidon : la voiture à 5 300€ de Xiaomi
    Next Article Tokyo Auto Salon 2015 : Toyota Mark X GRMN
    Thibaut Emme

    Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.

    A LIRE AUSSI

    BYD accélère son implantation industrielle en Europe

    17 juin 2026

    L’électrique triomphera sans interdire le thermique, selon VW

    17 juin 2026

    Polestar 5 : le grand tourer électrique arrive en France!

    17 juin 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    DERNIERS COMMENTAIRES
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.