Alpine célèbre le titre mondial 1973 avec une série limitée

Une victoire historique

En 1973 se disputait le premier championnat du monde des marques en rallye, et Alpine réalisait une saison d’anthologie, la mythique berlinette A110 triomphant grâce à la fameuse équipe des « mousquetaires » au Monte-Carlo, au Portugal, au Maroc, au Portugal, en Corse et aussi au Rallye San Remo. La victoire de Jean-Luc Thérier assurait le titre constructeur pour Alpine. Si la référence au passé est claire et l’hommage sans ambiguïté, cette série numérotée à 200 unités est avant tout moderne et distinctive.

Les berlinettes comptent parmi les favorites lors de cette 10ème manche de San Remo qui partage des routes communes avec le parcours du Monte-Carlo, ce qui en fait un terrain mixte, favorable aux berlinettes sans compter sur leur rapport poids/puissance avantageux. Sur les routes italiennes, l’Alpine n°1 bouclera la première étape avec plus de 5 minutes d'avance grâce à une stratégie pneumatique plus risquée mais payante. Avec un retard de plus de 9 minutes sur le leader au départ de la deuxième étape, l’Alpine n°5 va aligner les meilleurs temps, et rattraper son retard, spéciales après spéciales pour finir 3ème au Général derrière la Fiat 124, et l'Alpine n°1 qui finira la manche de San Remo avec plus de 6 minutes d'avance sur le reste du plateau. Cette 10ème manche viendra sceller pour de bon le titre mondial constructeur pour Alpine.

Une livrée qui s'inspire de la berlinette de l'époque

Inspirée de la mythique Alpine A110 ayant remporté le rallye San Remo en 1973, cette nouvelle série limitée s’illustre par un design singulier, allié à l’agilité et la performance grâce à son châssis et son moteur de 300 ch. Avec sa carrosserie inédite dans la teinte originelle Bleu Caddy, ses arches de toit noires et son toit carbone verni rouge, la série limitée A110 San Remo 73 réinterprète la légendaire livrée de la berlinette historique de 1973. La signature thématique « San Remo 73 » apposée sur le capot, les portes et le bouclier arrière, est complétée par des éléments graphiques noirs et blancs sur les portières. S’y ajoutent des jantes 18 pouces Grand Prix Blanc Brillant, des étriers de frein Brembo couleur Anthracite, des boomerangs de feux avant noirs, ainsi que des logos d’ailes et monogrammes Alpine Noir Brillant.

Dans l’habitacle, qui accueille un cockpit en microfibre souligné de surpiqures grises, les sièges baquets Sabelt Racing sont brodés avec une signature thématique « World Champion 73 » et sont prédisposés pour recevoir un harnais compétition six points. L’atmosphère sportive est complétée par le pédalier Sport, le repose-pieds passager aluminium et les surtapis Alpine. Les panneaux de porte sont signés des deux bandes thématiques noires et blanches.

Exclusive, l’Alpine A110 San Remo 73 est limitée à 200 exemplaires dans le monde et reçoit une plaque « Série limitée A110 San Remo 73 » numérotée de 1 à 200. Cette édition limitée disposera également d’une riche dotation en équipements, tels que le système de freinage haute performance, un échappement Sport actif, des rétroviseurs extérieurs électriques rabattables et rétroviseur intérieur avec fonction anti-éblouissement automatique, l’aide au parking arrière, avant et caméra de recul, ainsi que le système Audio Focal et l’Alpine Telemetrics.

En France, elle sera commandable dans le réseau Alpine à partir du vendredi 17 mars à 09h00, au tarif de 89 000€ TTC.