Comme la « version cinquantième anniversaire », l’Alpina B5 Bi-Turbo reçoit des modifications mécaniques du moteur V8 4,4l. La puissance passe ainsi à 600ch pour un couple culminant à 800Nm. Cela permet à la B6 Bi-Turbo d’abattre le 0 à 100km/h en 4,2s et d’atteindre une vitesse de pointe qui s’établit à 328km/h.
La B5 Bi-Turbo s’équipe également d’une suspension sport avec des amortisseurs réglables électroniquement ainsi qu’une barre anti-roulis active et un différentiel à glissement limité.
Côté équipement intérieur, l’Alpina B5 Bi-Turbo se pare d’une sellerie cuir Merino et d’un habillage intérieur finition Piano Black. Les futurs clients peuvent l’équiper d’un système d’échappement Akrapovic, plus léger de 17kg que celui d’origine ou d’un système de freinage avec étrier fixe.
Dernier détail, le prix : comptez 108 600€ pour la berline B5 Bi-Turbo alors que la version Touring s’établit à 111 900€.
Source : Alpina
