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    Accueil » Alerte à la pollution: circulation différenciée instaurée à Lyon
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    Alerte à la pollution: circulation différenciée instaurée à Lyon

    Le Blog AutoLe Blog Auto1 janvier 20204 commentaires
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    Seuls seront autorisés à circuler les véhicules affichant un certificat qualité de l’air (vignette « Crit’Air ») de classe « zéro émission moteur », de classe 1, de classe 2 ou de classe 3, précise mardi la préfecture dans un communiqué.

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    Les grands axes autoroutiers (périphérique, autoroute A7, voirie métropolitaine M6, tunnel sous Fourvière…) et les itinéraires permettant d’accéder aux parc-relais sont exclus du périmètre d’application de cette mesure. Véhicules de secours, transports en commun, véhicules frigorifiques, de ramassage des ordures ou encore véhicules de transport funéraire sont également exclus de cette mesure.

    Parallèlement, un abaissement temporaire de la vitesse de 20 kilomètres/heure est instauré sur tous les axes routiers du département du Rhône où la vitesse limite autorisée est normalement supérieure ou égale à 90 km/h.

    Les axes dont la vitesse est limitée à 80 km/h sont limités à 70 km/h.

    Le seuil d’information-recommandation a été franchi pour atteindre celui d’alerte de niveau 1 aux particules fines et l’observatoire de la qualité de l’air ATMO Auvergne-Rhône-Alpes prévoit une montée en intensité de cet épisode.

    En complément de la circulation différenciée, la métropole lyonnaise et ses partenaires instaurent la gratuité des vélos en libre service Vélo’V et proposent un ticket au tarif de 3 euros par jour permettant de voyager en illimité sur tout le réseau TCL, selon un communiqué.

    La métropole met par ailleurs en place à partir de mercredi une Zone à faibles émissions (ZFE) sur la quasi-totalité de Lyon et sur les communes de Villeurbanne, Bron, Vénissieux et Caluire. Dans cette zone, les poids lourds et les véhicules utilitaires légers de transport de marchandises sans vignette et ceux de classe Crit’Air 4 et 5 ne pourront plus circuler.

    Dans un an, à partir du 1er janvier 2021, les véhicules utilitaires avec une Crit’Air 3 seront également concernés.

    Les restrictions de la ZFE s’appliquent 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 quelle que soit la qualité de l’air.

    A Lyon, mais aussi ailleurs dans la région

    En Isère, en raison d’un même niveau d’alerte à la pollution, seuls les véhicules disposant d’un certificat de qualité de l’air inférieur ou égal à 3 sont autorisés à circuler à compter de ce mardi 17h00 dans plusieurs communes dont Bourgoin-Jallieu, Chasse-sur-Rhône, Saint-Quentin-Fallavier ou encore Vienne, a annoncé la préfecture de ce département.

    Dans la vallée de l’Arve, qui va de Genève au mont Blanc, le seuil d’alerte de niveau 1 a également été déclenché, entraînant la mise en place de plusieurs mesures comme l’interdiction des chauffages au bois, la réduction des températures des bâtiments à 18 degrés C et l’abaissement de 20 km/h (pour les vitesses autorisées supérieures ou égales à 90 km/h) et de 10 km/h (pour les vitesses égales à 80 km/h).

    Dans la partie ouest de la Drôme, le seuil d’alerte de niveau 1 est aussi déclenché en raison d’un épisode de pollution de type combustion, entraînant les mêmes mesures d’interdiction et l’abaissement de la vitesse de 20 km/h ou 10 km/h, selon les vitesses autorisées.

    Par AFP

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    4 commentaires

    1. versdemain on 1 janvier 2020 15h46

      Interdire les voiture Crit’Air 4 et 5 sur Caluire et Cuire, pas trop grave la ville est riche.
      Mais faire de même sur Vénissieux cela va faire râler la population locale qui est beaucoup plus pauvre. Ils vont se plaindre qu’il faut alors plus de transport en commun.

      Oups, et dans un an 2021, on va interdire les Crit’Air 3. Cela va grincer fort quand les gens vont le savoir!

      Reply
      • versdemain on 1 janvier 2020 15h50

        Sinon, sur environ de Lyon, depuis 2 jours brouillard presque toute la journée et pas de vent. L’idéal pour la pollution.

        En fait il y a pire quand il fait froid sec et très beau, les fumées des cheminées n’arrivent plus à monter dans le ciel plus froid que le sol.

        Reply
    2. SGL on 1 janvier 2020 16h43

      Sujet intéressant sur le journal de 20 France 2 à 00:09:45, nos vieux diesels passent à l’Est
      https://www.france.tv/france-2/journal-20h00/1133299-journal-20h00.html

      Reply
    3. Christophe on 2 janvier 2020 9h36

      A noter le « classe « zéro émission moteur » » pour la vignette verte.
      Le fait de ne pas écrire zéro émission mais zéro émission moteur est lourd de sens.

      Reply
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