A la fin des années 2000, Suzuki se sent pousser des ailes et entrevoit la possibilité de quitter son secteur traditionnel de la petite voiture. En 2005 le Grand Vitara monte en gamme pour s’attaquer aux Rav4 et CR-V. Et en 2009, la Kizashi doit permettre à la marque de poser les pieds sur le segment D, avec le choix étonnant d’une berline plutôt sportive.
Aujourd’hui, Suzuki revoit sa stratégie. Les SUV traditionnels ne font plus recette, et Suzuki a préféré s’inscrire dans la tendance des crossover avec son SX4 S-Cross. Quant à la Kizashi, le succès n’a clairement pas été au rendez-vous et l’investissement à consentir pour un renouvellement a été mieux utilisé en développant d’autres modèles : Ciaz, nouveau Vitara, ou une nouvelle berline compacte attendue en 2015…
L’usine d’Iwata a donc cessé la production du Grand Vitara, tandis que celle de Sagara a stoppé celle de la Kizashi.
Source : Suzuki via just-auto
