Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    VIDÉO PODCAST
    • Actualités
      • Actualité
      • Economie
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Infos Pratiques
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Droit routier et Radars
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » 24 Heures du Mans 2016 : Le turbo en cause chez Toyota
    Actualité

    24 Heures du Mans 2016 : Le turbo en cause chez Toyota

    La rédactionLa rédaction23 juin 2016Aucun commentaire
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    La défaite de Toyota aux 24 Heures du Mans 2016 restera dans les annales. Le constructeur japonais a commencé à apporter un début d’explication sur la panne qui a affecté la n°5 en tête jusqu’au dernier tour de la course.

    DERNIÈRES VIDÉOS LE BLOG AUTO

    Depuis dimanche dernier, on se demandait ce qui avait bien pu affecter la Toyota n°5 qui semblait partie pour remporter les 24 Heures du Mans 2016. Toyota est venu apporter un début d’explication puisque tout n’est en effet pas encore clarifié.

    Et c’est bien au niveau du côté du turbo qu’il fallait chercher. Plus précisément, c’est un problème au niveau du connecteur sur la conduite d’air entre le turbo et l’échangeur qui a entraîné la défaillance de la LMP1 japonaise. Le contrôle de la charge du turbo en a été affecté.

    Des enquêtes approfondies sont en cours chez TMG afin de déterminer la raison précise du problème qui n’a a priori pas de rapport avec les problèmes rencontrés lors des 6 Heures de Spa.

    Source : Toyota

    Photo : Gilles Vitry

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp Email
    Previous ArticleSpyshots : Mercedes-AMG GT Roadster
    Next Article GP2/F2 : pas de conciliation possible ?
    La rédaction

    A LIRE AUSSI

    Stellantis : l’usine historique de Douvrin fermera le 30 octobre après plus de 40 millions de moteurs produits

    18 juillet 2026

    100 000 dollars pour rouler : Singapour bat un record

    17 juillet 2026

    Les voitures autonomes sous pression face aux secours

    17 juillet 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    DERNIERS COMMENTAIRES
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.