Sur un marché russe qui ne cesse de reculer le SUV de la marque japonaise vient d’atteindre un compte rond.
Introduit à la fin de l’année 2003 sur le marché russe, le Mitsubishi Outlander s’apprête à boucler sa treizième année de carrière locale.
Treize ans donc et désormais 200 000 unités compilées entre ce lancement et la fin du mois d’octobre dernier.
Pour mémoire depuis six ans maintenant l’Outlander distribué sur ce marché est assemblé au sein de l’usine commune avec PSA située à Kaluga.
C’est en effet courant septembre 2010 que le complexe PSMA débutait la production des Citroën C-Crosser, Peugeot 4007 et donc Mitsubishi Outlander.
Tête de gondole de la marque japonaise en Russie, l’Outlander compile sur les huit premiers mois de l’année un total de 7481 exemplaires écoulés. Soit un repli de quelques 17 % par rapport à période identique 2015.
C’est toujours moins pire, et de loin, que le recul de la marque dans sa globalité (- 54 % sur la période entre janvier et septembre). Autant dire donc que sur ce marché on ne se bouscule pas pour les Pajero / Pajero Sport, Lancer ou L200…
Source : Autostat.
Crédit illustration : Mitsubishi.
