L’histoire mexicaine de Volkswagen a débuté en 1961 : 250 Volkswagen Coccinelle ont été assemblées sous licence, les pièces étant importées d’Allemagne. En 1962, Proxema assemble, toujours sous licence, une dizaine de véhicules par jour dans l’usine de Xalostoc. En 1964, l’entité Volkswagen Mexique est créée et le constructeur allemand, jugeant le site de Xalostoc incapable de répondre à la demande grandissante, se lance dans la construction d’une usine de 2 millions de mètres carrés sur le site de Puebla.
Les premières Coccinelle sortent de l’usine mexicaine en octobre 1967. Aujourd’hui, le site de Puebla est la deuxième plus grande usine du constructeur après Wolfsburg. 600.000 véhicules sont sortis de ses murs en 2012. L’usine de Puebla produit les Jetta (ancienne et nouvelle génération), Golf Variant et les Coccinelle. En 2014, le site débutera la production de la Golf VII.
Outre la production de véhicules, l’usine de Puebla construit aussi des moteurs: le cinq cylindres en ligne 2,5l et le 4 cylindres 2.0l, tous deux fonctionnant à l’essence. De plus, Volkswagen produit depuis le début de l’année sur son autre site mexicain (Silao) les dernières générations de moteurs TSI (EA888 – développement Audi) avec les 1,8l et les 2,0l.
Pour marquer l’événement des 10.000.000 de véhicules produits, Volkswagen Mexique a inauguré une sculpture commémorative retraçant à travers 3 générations de Coccinelle l’histoire du site de Puebla.
Source: Volkswagen
A lire également: La Golf revient au Mexique
