par Christophe Labedan

Carlos Ghosn: plan triennal J-1

Apres son arrive la tte de Renault en mai 2005, Carlos Ghosn patron de choc la rputation de "Cost Killer" accouchera demain aprs 9 mois de gestation d'un plan triennal qui ne laissera certainement rien au hasard. 130 000 salaris seront probablement soulags de savoir quelle sauce ils seront mangs mme si les grandes lignes de son plan ont t plus ou moins annonces lors de ses prcdentes dclarations.

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Apres son arrive la tte de Renault en mai 2005, Carlos Ghosn patron de choc la rputation de "Cost Killer" accouchera demain aprs 9 mois de gestation d'un plan triennal qui ne laissera certainement rien au hasard. 130 000 salaris seront probablement soulags de savoir quelle sauce ils seront mangs mme si les grandes lignes de son plan ont t plus ou moins annonces lors de ses prcdentes dclarations.

Le plan stratgique sur trois ans devrait mettre l'accent sur le lancement de nouveaux modles et insistera aussi sur la ncessit de mettre le client au coeur des proccupations de l'entreprise.

On ne parle plus de "voitures vivre" mais bien de "voitures vendre" comme il a pu le faire remarquer plusieurs reprises sans masquer son opinion pour ce slogan marketing ses yeux dsuet, pour ne pas dire innapropri.

Vous aurez une composante produit trs forte le 9 fvrier. Le plan moyen terme est un plan qui va consister essentiellement expliquer comment on va renforcer, enrichir l'offre produit de Renault, a soulign Carlos Ghosn.

On peut donc s'attendre un lan d'enthousiasme l'annonce de ces modles qui pourraient attaquer le march du SUV et du haut de gamme partir de 2007, une faon  peut tre aussi de combler le gouffre immense entre la perception des vhicules Renault et leur formidable pope en F1, que cela soit en tant que motoriste dans le pass ou champion du monde pilote et constructeur en 2005.

Toujours est-il que les 21 000 supressions d'emploi chez Nissan ont permis de redresser l'entreprise, ce chiffre risque de faire passer une dernire nuit difficile pas mal d'employs de chez Renault, en attendant nous l'esprons, un message positif pour eux demain.

Pour résumer

Apres son arrive la tte de Renault en mai 2005, Carlos Ghosn patron de choc la rputation de "Cost Killer" accouchera demain aprs 9 mois de gestation d'un plan triennal qui ne laissera certainement rien au hasard. 130 000 salaris seront probablement soulags de savoir quelle sauce ils seront mangs mme si les grandes lignes de son plan ont t plus ou moins annonces lors de ses prcdentes dclarations.

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