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    Accueil » Dakar 2026 : l’armada Ford sort encore du bois
    Actualité

    Dakar 2026 : l’armada Ford sort encore du bois

    Thibaut EmmeThibaut Emme8 janvier 2026Un commentaire
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    On les avait laissé hier en retrait après la première partie de l’étape marathon. Boum ! En partant derrière, les Ford ont fait une remontée et placent 6 Ford Raptor aux 7 premières places de l’étape du jour. Côté Dacia, on fait contre fortune bon coeur. En attendant mieux ?

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    Les concurrents devraient en avoir fini des étapes à rouler « prudemment ». Encore une étape avec un terrain propice aux crevaisons et des pilotes qui roulent sur la retenue pour ne pas avoir à abandonner « bêtement ». Par le passé, cela a joué des tours à quelques gros bras comme Loeb. Cette année, il y va piano…et ronge son frein.

    Sur cette 5e spéciale, Nani Roma signe le meilleur temps. Mais il prend 1 minute de pénalité pour un excès de vitesse à un point contrôlé. C’est donc Mitch Guthrie qui remporte la timbale et signe son deuxième scratch de l’édition 2026. Sur la troisième marche du podium, on retrouve le « privé » Martin Prokop avec son Ford préparé et opéré par Orlen Jipocar.

    Les derniers seront les premiers

    Lucas Moraes est le seul « non ford » du top 7 du jour avec son Dacia. Lui aussi a bénéficié d’une position de départ favorable. De manière générale, si on prend le top 10, ils sont tous partis au-delà de la 12e place. Pratique pour avoir quelques traces quand les premiers n’en avaient aucune et devaient être hyper précis sur la navigation. D’ailleurs, la grosse perf du jour est pour Krotov et Zhiltsov, tous deux Kirghizes, qui sont partis 61e ce matin et signe le 5e temps du jour sur un Ford Raptor préparé par M-Sport (le préparateur des Ford NDLA). Ekström et Sainz complètent l’armada Ford.

    Et les favoris hors Ford ? Eh bien ils ont ramé ! Quintero termine 11e avec son Toyota Hilux, Loeb est 12e devant un Romain Dumas tout content de sa performance. Al-Attiyah a terminé à 10 minutes 05 mais prend 2 minutes de pénalité et recule donc à la 16e place. Serradori aussi a galéré avec un pont arrière a deux doigts de lâcher. 60 km au ralenti à la fin et une 18e place et 15 minutes 30 de débours. A noter que De Mévius et Baumel ont perdu plus de 41 minutes aujourd’hui.

    Classement de l’étape ES5 du Dakar 2026

    Pos.N°Pilote-EquipeÉquipeTempsÉcartPénalité
    1228(usa) MITCH GUTHRIE
    (usa) KELLON WALCH
    FORD RACING03h 54′ 46 »
    2227(esp) NANI ROMA
    (esp) ALEX HARO
    FORD RACING03h 55′ 52 »+ 00h 01′ 06 »00h 01′ 10 »
    3221(cze) MARTIN PROKOP
    (cze) VIKTOR CHYTKA
    ORLEN JIPOCAR TEAM03h 57′ 00 »+ 00h 02′ 14 »
    4223(bra) LUCAS MORAES
    (ger) DENNIS ZENZ
    The Dacia Sandriders03h 58′ 24 »+ 00h 03′ 38 »
    5217(kgz) DENIS KROTOV
    (kgz) KONSTANTIN ZHILTSOV
    M-SPORT RALLY RAID TEAM03h 59′ 58 »+ 00h 05′ 12 »
    6226(swe) MATTIAS EKSTRÖM
    (swe) EMIL BERGKVIST
    FORD RACING04h 00′ 07 »+ 00h 05′ 21 »
    7225(esp) CARLOS SAINZ
    (esp) LUCAS CRUZ
    FORD RACING04h 00′ 09 »+ 00h 05′ 23 »00h 01′ 00 »
    8240(por) JOAO FERREIRA
    (por) FILIPE PALMEIRO
    TOYOTA GAZOO RACING SA04h 00′ 53 »+ 00h 06′ 07 »
    9234(fra) SIMON VITSE
    (fra) MAX DELFINO
    MD RALLYE SPORT04h 01′ 01 »+ 00h 06′ 15 »
    10218(rsa) GUY BOTTERILL
    (esp) ORIOL MENA
    TOYOTA GAZOO RACING SA04h 01′ 49 »+ 00h 07′ 03 »

    Demain les dunes, enfin

    Au général, Lategan (Toyota) conserve la tête sur Al-Attiyah (Dacia). Le Qatari a repris 2 minutes 38 au Sud-Africain mais avec la pénalité de 2 minutes, il ne reprend finalement que 38 secondes et pointe à 3 min 17. Derrière, on trouve Ekström toujours bien placé depuis le début. La régularité paie. Les Ford Racing font un tir groupé avec les 3, 4, 5 et 6e places au général. Suivent Moraes et Loeb pour Dacia, puis Serradori avec son buggy deux roues motrices. Prokop est 10e.

    Demain, la spéciale est « courte » de 331 km. Mais ce seront les premières grosses dunes avec du sable à perte de vue. De quoi enfin envoyer du lourd et ne pas craindre les crevaisons ? Suivront 589 km de liaison pour rejoindre la capitale, Riyadh où se déroulera la journée de repose samedi. Pour les géographes, on sera dans le secteur de Qassim.

    Classement général du Dakar 2026 après l’ES5

    Pos.N°Pilote-EquipeÉquipeTempsÉcartPénalité
    1202(rsa) HENK LATEGAN
    (rsa) BRETT CUMMINGS
    TOYOTA GAZOO RACING W2RC20h 36′ 44 »
    2299(qat) NASSER AL-ATTIYAH
    (bel) FABIAN LURQUIN
    The Dacia Sandriders20h 40′ 01 »+ 00h 03′ 17 »00h 02′ 00 »
    3226(swe) MATTIAS EKSTRÖM
    (swe) EMIL BERGKVIST
    FORD RACING20h 42′ 22 »+ 00h 05′ 38 »00h 00′ 20 »
    4227(esp) NANI ROMA
    (esp) ALEX HARO
    FORD RACING20h 43′ 43 »+ 00h 06′ 59 »00h 01′ 10 »
    5225(esp) CARLOS SAINZ
    (esp) LUCAS CRUZ
    FORD RACING20h 45′ 17 »+ 00h 08′ 33 »00h 01′ 10 »
    6228(usa) MITCH GUTHRIE
    (usa) KELLON WALCH
    FORD RACING20h 53′ 07 »+ 00h 16′ 23 »00h 00′ 10 »
    7223(bra) LUCAS MORAES
    (ger) DENNIS ZENZ
    The Dacia Sandriders20h 53′ 55 »+ 00h 17′ 11 »
    8219(fra) SÉBASTIEN LOEB
    (fra) EDOUARD BOULANGER
    The Dacia Sandriders20h 54′ 39 »+ 00h 17′ 55 »
    9214(fra) MATHIEU SERRADORI
    (fra) LOÏC MINAUDIER
    CENTURY RACING FACTORY TEAM20h 56′ 24 »+ 00h 19′ 40 »
    10221(cze) MARTIN PROKOP
    (cze) VIKTOR CHYTKA
    ORLEN JIPOCAR TEAM20h 56′ 39 »+ 00h 19′ 55 »
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    Thibaut Emme

    Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.

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    Un commentaire

    1. Moi on 9 janvier 2026 12h42

      Au moins chez Ford leur buggy ressemble à quelque chose, le Dacia Cendrier lui il ressembe à rien…

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