François Provost Directeur général du groupe Renault

Le successeur de Luca de Meo est enfin connu. Après avoir vu plusieurs noms s’affronter en coulisse, c’est finalement François Provost qui est nommé Directeur général et administrateur du groupe Renault. Une belle promotion pour celui qui a rejoint le groupe Renault en 2002.

Nous avions présenté François Provost comme l’outsider dans la course au remplacement de Luca de Meo parti mi-juin. Eh bien l’outsider l’a emporté. Provost était précédemment Directeur des Achats, des Partenariats et des Affaires Publiques. Au cours des 23 ans au sein du groupe Renault, François Provost a occupé des postes tant dans l’opérationnel que le stratégique.

Il est donc apparu comme le profil idéal pour prendre la suite de l’Italien de Meo. Idéal car ne contrariant aucune des parties prenantes ?

« Je suis convaincu que François Provost saura piloter le Groupe avec discernement et de manière durable, dans un environnement qui exige à la fois rigueur d’exécution, vision stratégique et capacité d’innovation. Dans cette industrie en profonde mutation, sa détermination et son sens des responsabilités seront des véritables atouts pour guider les équipes et poursuivre notre dynamique. Chez Renault Group, le statu quo n’a pas sa place. Avec son expertise et sa connaissance de l’entreprise, nous pourrons achever la mise en œuvre de notre plan stratégique, finaliser les termes du suivant et en assurer l’implémentation avec succès. Je me réjouis sincèrement de travailler avec lui. Et je tiens à remercier chaleureusement Duncan Minto pour avoir assuré l’interim pendant ces deux semaines. » – Jean-Dominique Senard Président du Groupe Renault

Il reste des chantiers colossaux

Provost était dans l’ombre de Luca de Meo et a mis en oeuvre son plan de relance de Renault. Autant dire qu’il devrait y avoir une certaine continuité. Pour autant, il va devoir s’atteler à l’adaptation de Renault à un marché automobile mondial en perpétuelle mutation. Et ces mutations sont de plus en plus rapides. Entre la Chine, les VE, les thermiques, la rentabilité, etc. il aura fort à faire.

Dans le véhicule électrique, Provost devra négocier – avec la R&D évidemment – le renouvellement de Megane et Scenic. Deux pièces importantes pour concurrencer honnêtement les véhicules chinois, Tesla, et autres. Bien entendu, ces projets sont déjà en route et la marge de manoeuvre est étroite. D’autres constructeurs sont en danger à cause du VE familial et des ventes catastrophiques.

Mais, Provost n’est pas de Meo. Luca de Meo est un homme du produit pur et dur. Chez Seat il a monté Cupra, chez Renault il a relancé une vague nostalgique et capitalisé sur des marques/modèles importants comme R5, R4, etc. A voir ce qu’il adviendra de ce phénomène chez Renault.

Le point crucial pourrait finalement être Dacia. Avec la montée en gamme de Dacia, ce n’est plus totalement la marque entry/low cost de la reprise par Renault. Fut un temps, Lada devait prendre cette place. Mais avec la guerre en Ukraine déclenchée par la Russie, Lada a été relâchée par Renault. Dacia est dans la lignée d’un Skoda. C’est un choix qu’il faudra assumer, ou rouvrir de nouveau la gamme « vers le bas ». Après, Renault peut-il trouver dans son portefeuille de marques disparues une marque ?

Se révéler homme du produit ?

Pour Renault, il va falloir trouver un successeur à Gilles Vidal reparti chez Stellantis et maintenir la trend créée par Luca de Meo sur un Renault nostalgique mais moderne. Sacré challenge.

Enfin, quid de l’Alliance avec Nissan ? Senard a décidé d’arrondir les angles et de faire de Renault et Nissan des alliés à part égale (et non plus une relation de domination capitalistique). Sauf que concrètement il y a quoi ? Dans l’électrique, pas grand chose, dans le thermique cela semble au point mort ou presque.

« C’est avec fierté et gratitude que j’accueille cette nomination. Je remercie chaleureusement notre Président Jean-Dominique Senard et le Conseil d’administration pour la confiance qu’ils m’accordent. J’ai une pensée particulière pour les équipes du Groupe qui m’ont accompagné tout au long de ces 23 années. Je mettrai toute mon énergie et ma passion pour contribuer, avec nos 100 000 collaborateurs et avec nos concessionnaires, fournisseurs et partenaires, au développement de notre groupe, l’un des fleurons de l’industrie française depuis 127 ans. Renault Group bénéficie de fondamentaux solides avec des équipes engagées, une très belle gamme de produits, des marque fortes et un modèle d’organisation innovant. Ils nous seront précieux pour accélérer notre transformation dans un contexte de plus en plus exigeant pour notre industrie. Vous pouvez compter sur mon engagement et ma détermination pour écrire ensemble la prochaine page de notre histoire. » déclare François Provost