JSW et Chery s’allient : une nouvelle ère pour les véhicules électriques en Inde dès 2027

JSW collabore avec Chery pour lancer sa propre marque de véhicules électriques en Inde d’ici 2027, avec un transfert de technologies clés.

Une alliance stratégique pour l’avenir de la mobilité électrique en Inde

Le conglomérat indien JSW Group s’apprête à révolutionner le marché indien des véhicules électriques (VE) grâce à un partenariat stratégique avec le constructeur chinois Chery Automobile Co. Ce partenariat marque une étape majeure : Chery fournira technologies avancées et composants clés pour permettre à JSW de lancer sa propre gamme de véhicules à énergie nouvelle d’ici 2027.

Il ne s’agit pas d’un simple accord commercial. Il s’inscrit dans un contexte géopolitique sensible entre l’Inde et la Chine, où les restrictions sur les investissements chinois dans des secteurs stratégiques ont été renforcées depuis 2020. Pourtant, ce projet constitue le premier transfert de technologie automobile de cette envergure entre les deux pays depuis plusieurs années.

Une collaboration sans participation directe

Contrairement à une coentreprise classique, Chery ne détiendra aucune part dans l’entité indienne. JSW versera à Chery des frais uniques de transfert de technologie, ainsi que des redevances récurrentes, conformément aux exigences réglementaires de l’Inde.

Selon les déclarations officielles, JSW développera la technologie de base en interne, avec l’appui d’entreprises technologiques telles que KPIT Technologies et LTIMindtree. Chery, de son côté, apportera des composants et son expertise dans la propulsion électrique, les systèmes hybrides et les technologies de cockpit intelligent.

Le savoir-faire chinois au service de la production locale

L’écosystème indien du véhicule électrique, encore jeune, reste fortement tributaire des chaînes d’approvisionnement chinoises, notamment pour les aimants en terres rares et les batteries lithium-ion. En collaborant avec Chery, JSW s’assure d’un accès rapide à une technologie mature, testée et évolutive.

Chery est un acteur mondial majeur, présent dans plus de 100 pays et reconnu pour sa gamme de marques, comme iCar, Exeed et Jetour. En Inde, JSW prévoit de s’inspirer de plusieurs modèles de la gamme iCar, en les adaptant aux besoins spécifiques du marché local.

Objectif 2027 : une gamme complète de VE et véhicules utilitaires

La nouvelle marque de véhicules électriques, entièrement détenue par JSW, fonctionnera indépendamment de la coentreprise actuelle entre JSW et MG Motor India, qui continue à opérer sous la marque MG avec SAIC Motor, autre géant chinois.

JSW prévoit de construire une usine dédiée dans l’État du Maharashtra, destinée à produire une gamme complète de véhicules particuliers électriques, dès 2027. En parallèle, des camions et autobus électriques devraient sortir des lignes de production dès l’année prochaine, répondant à une demande croissante pour une mobilité professionnelle durable.

Expansion, investissements et ambitions mondiales

Outre la production locale, JSW vise une présence mondiale dans le domaine de la mobilité électrique. Le groupe planifie la construction d’une usine de 1 milliard de dollars en Turquie pour desservir les marchés internationaux. Le flux de redevances lié au partenariat avec Chery permettra également de financer ces ambitions tout en consolidant sa présence sur le marché indien.

Parallèlement, JSW envisage d’augmenter sa participation dans MG Motor India en rachetant une partie de la participation de SAIC. De plus, deux autres accords de licence avec des constructeurs chinois ont été finalisés récemment, même si les détails n’ont pas encore été révélés.

Un tournant stratégique pour l’industrie automobile indienne

Le partenariat entre JSW et Chery pourrait bien transformer l’industrie automobile indienne, en créant un nouvel acteur de poids dans le domaine du véhicule électrique. En alliant technologie chinoise éprouvée et capacité de production locale, JSW veut s’imposer comme un pionnier du secteur en pleine mutation.

Avec un lancement prévu pour 2027 et un fort soutien industriel, ce projet est une avancée stratégique majeure dans la transition énergétique de l’Inde. L’alliance sino-indienne dans ce contexte démontre que malgré les tensions géopolitiques, la coopération technologique peut ouvrir la voie à une mobilité plus verte.

Crédit illustration : Chery.