Panasonic atteindra une production complète de batteries au Kansas d’ici fin 2025 pour soutenir Tesla, Lucid et d’autres fabricants de VE.
Panasonic accélère sa production de batteries aux États-Unis
La transition mondiale vers l’électromobilité s’accélère, et Panasonic Holdings Corp. entend jouer un rôle central dans cette transformation. Le géant japonais de l’électronique a confirmé que sa nouvelle usine de batteries située à De Soto, dans l’État du Kansas, atteindra sa pleine capacité de production d’ici la fin de l’année 2025. Cette déclaration, faite par Megan Myungwon Lee, directrice des opérations nord-américaines de Panasonic, vient dissiper les récentes rumeurs évoquant un possible report.
Une réponse directe aux inquiétudes du marché
Les inquiétudes avaient été alimentées par un article du journal économique japonais Nikkei, qui suggérait que Panasonic pourrait retarder la montée en puissance de l’usine. Cependant, dans une interview accordée à Bloomberg TV, Megan Lee a tenu à clarifier la situation : « Quand nous nous engageons dans quelque chose, nous nous engageons pleinement. » Elle a souligné la volonté de Panasonic de rester fidèle à ses engagements, en particulier envers ses clients stratégiques dans le secteur des véhicules électriques (VE).
Un partenariat solide avec Tesla, mais pas seulement
Panasonic est déjà bien implantée dans le secteur des VE grâce à son partenariat de longue date avec Tesla Inc., son principal client en Amérique du Nord. La nouvelle usine du Kansas, tout comme celle du Nevada, jouera un rôle crucial dans l’approvisionnement de Tesla en cellules de batterie. Toutefois, la stratégie de Panasonic va bien au-delà du constructeur dirigé par Elon Musk. Megan Lee a précisé que l’entreprise souhaite collaborer avec d’autres OEM (fabricants d’équipement d’origine), incluant aussi bien des groupes automobiles établis que des startups innovantes.
Parmi les autres clients mentionnés figurent Lucid Group Inc., un constructeur de véhicules électriques haut de gamme, et Hexagon Purus ASA, une entreprise norvégienne spécialisée dans les systèmes de batteries et de piles à combustible pour véhicules commerciaux.
Une capacité de production massive pour soutenir le marché VE
La nouvelle installation de De Soto n’est pas encore totalement terminée, mais elle est déjà opérationnelle. Une fois les travaux achevés, sa capacité annuelle atteindra environ 32 gigawattheures (GWh), ce qui représente suffisamment de cellules de batterie pour équiper 500 000 véhicules électriques.
Ce nouveau site vient s’ajouter à l’usine existante de Panasonic située au Nevada, opérationnelle depuis 2017, et dont la capacité annuelle est estimée à 41 GWh. Ainsi, une fois l’usine du Kansas pleinement fonctionnelle, la capacité de production totale de Panasonic aux États-Unis atteindra environ 73 GWh, ce qui en fait un acteur incontournable de l’écosystème VE nord-américain.
Un contexte de marché plus incertain
Ce développement intervient dans un contexte où les ventes de véhicules électriques montrent des signes de ralentissement. Tesla, par exemple, a enregistré une baisse de 13 % de ses ventes aux États-Unis au deuxième trimestre 2025 par rapport à la même période en 2024. Malgré cela, Panasonic affiche une confiance sans faille : « Nous ne ressentons pas encore le ralentissement et nous sommes très optimistes », a déclaré Lee.
Cette déclaration audacieuse souligne la stratégie à long terme de Panasonic, qui mise sur une consolidation de la demande pour les véhicules électriques dans les années à venir, soutenue par une législation favorable, des incitations gouvernementales et des avancées technologiques.
Conclusion : un pari sur l’avenir électrifié
Avec son usine du Kansas, Panasonic confirme son ambition de rester à la pointe de la révolution électrique. En sécurisant un approvisionnement robuste en cellules de batterie pour des partenaires tels que Tesla, Lucid et Hexagon Purus, l’entreprise japonaise joue un rôle stratégique dans le développement de la mobilité durable aux États-Unis. À l’heure où le secteur fait face à des défis liés à la demande, aux tarifs douaniers et aux chaînes d’approvisionnement, Panasonic mise sur la résilience, la diversification et l’innovation pour maintenir sa position de leader dans le domaine des batteries lithium-ion.
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