Nissan propose des départs anticipés aux Etats-Unis dans le cadre d’un plan mondial visant 20 000 suppressions d’emplois et 7 fermetures d’usines. La restructuration drastique est en marche chez Nissan qui doit faire des coupes claires pour se sauver de la banqueroute.
Nissan réduit ses effectifs américains dans le cadre d’une restructuration mondiale
Le constructeur automobile japonais Nissan Motor Co. a entamé une nouvelle phase de restructuration majeure, ciblant cette fois directement ses employés aux États-Unis. Le groupe propose désormais des départs anticipés à ses salariés américains, incluant à la fois les cols blancs et les cols bleus, dans un effort global visant à supprimer 20 000 emplois dans le monde entier. Cette décision s’inscrit dans une stratégie plus large de réduction des coûts et d’adaptation à une conjoncture économique défavorable.
Qui est concerné par les départs anticipés ?
Les employés américains concernés occupent principalement des postes administratifs – ressources humaines, planification, gestion – ainsi que des postes de production, notamment dans l’usine de Canton, dans le Mississippi. Nissan n’a toutefois pas précisé combien de personnes sont éligibles à ce programme de départ volontaire, ce qui laisse planer l’incertitude sur l’ampleur réelle de cette mesure sur le territoire américain.
Une mesure qui s’ajoute à des réductions antérieures
Il faut noter que cette initiative fait suite à une précédente vague de départs volontaires proposés d’avril à septembre de l’année dernière, toujours aux États-Unis, dans un contexte de performance commerciale jugée insuffisante. Nissan semble donc s’inscrire dans une logique de rationalisation continue de ses effectifs, particulièrement sur des marchés où la rentabilité est sous pression.
Une situation financière très préoccupante
Il est indéniable que les dernières données financières du constructeur confirment l’urgence de cette restructuration. Pour l’exercice clos le 31 mars, Nissan a enregistré une perte d’environ 5,1 milliards de dollars. Cette perte significative illustre les difficultés structurelles de l’entreprise, qui peine à retrouver sa compétitivité sur des marchés clés comme les États-Unis.
Une stratégie mondiale : 7 usines fermées, départs aussi au Japon
Au-delà des États-Unis, le plan de Nissan prévoit également la fermeture de sept usines à l’échelle mondiale. De plus, la marque a pris une décision inédite au Japon : proposer des départs anticipés à ses employés nationaux pour la première fois depuis 18 ans, entre juillet et août. Cette extension de la politique de réduction des effectifs au marché domestique montre l’ampleur de la restructuration en cours.
Réduction visée : 500 milliards de yens de coûts
Avec l’ensemble de ces mesures, Nissan espère réduire ses coûts de 500 milliards de yens, soit environ 4,5 milliards de dollars. Ce plan drastique vise à rétablir l’équilibre économique de l’entreprise et à recentrer ses ressources sur des segments et marchés stratégiques, notamment dans le domaine de l’électrification et de la mobilité connectée.
Notre avis par leblogauto.com
Les analystes perçoivent ces réductions d’effectifs comme un mal nécessaire pour assurer la survie de l’entreprise. Cependant, elles restent difficiles pour les employés concernés et leurs familles. Nissan souhaite redéfinir ses priorités industrielles, restaurer la confiance des investisseurs et redevenir progressivement un acteur fort sur les marchés américains et mondiaux.
Source : Reuters. Crédit illustration : Nissan.

Ils ont abandonné le marché japonais à Toyota … pour se concentrer sur les USA et la Chine. Aux USA, Kia et Hyundaï les attaquent sévèrement, en Chine ils se font sortir par BYD et compagnie. En Europe, Kia, Hyundaï, Toyota les ont fini.
Renvoyer les gens c’est bien … cela compense 10 ans d’inaction pour ce label. Espérons que Renault puisse vendre ses parts …