Toyota dévoile la Corolla FX Edition 2026, une série limitée inspirée de la FX16 de 1987, alliant style rétro et « design sportif ».
Un hommage nostalgique à la Corolla FX16 de 1987
Toyota entend revenir à ses racines sportives avec le lancement de la Corolla FX Edition 2026, une édition spéciale qui célèbre le style distinctif de la Corolla FX16 de 1987. Ce modèle, exclusivement réservé au marché américain, entend séduire les nostalgiques comme les amateurs de « design dynamique ». Toutefois, malgré son apparence athlétique, cette nouvelle Corolla n’offre aucune amélioration mécanique par rapport au modèle de base.
Design extérieur : look sportif et détails rétro
La Corolla FX Edition arbore des éléments visuels uniques, notamment un emblème rétro « Corolla » apposé sur le hayon, en clin d’œil direct à l’héritage des années 1980. Son aileron arrière noir à aération améliore l’aérodynamisme tout en renforçant son look un poil plus agressif. Les jantes en alliage blanc brillant de 18 pouces, accompagnées d’écrous noirs, doivent davantage accentuer cette esthétique sportive.
Cette édition spéciale allie magistralement le charme nostalgique et le dynamisme contemporain, en injectant une dose d’audace athlétique dans la Corolla Hatchback
Intérieur sport : des finitions distinctives mais sans luxe
L’intérieur poursuit la thématique sportive avec des sièges Sport Touring à appuie-tête intégré, garnis d’inserts en daim. Le tout est rehaussé par des surpiqûres orange contrastantes, présentes aussi sur le tableau de bord, les panneaux de porte et le levier de vitesses. Bien que basé sur la finition SE (entrée de gamme), le véhicule intègre tout de même des éléments modernes comme un chargeur sans fil, un tableau de bord numérique de 7 pouces et un écran tactile central de 8 pouces.
Aucune amélioration de performance sous le capot
Malgré son apparence se voulant plus dynamique, la Toyota Corolla FX Edition 2026 n’apporte aucun changement au niveau du groupe motopropulseur ou du châssis. Le modèle conserve le moteur quatre cylindres de 2,0 litres à injection directe, délivrant 169 chevaux à 6 600 tr/mn et 205 Nm à 4 800 tr/mn, associé à une transmission CVT.
Technologies embarquées
La FX Edition embarque le Toyota Safety Sense 3.0, un ensemble d’aides à la conduite incluant :
- le système de pré-collision avec détection des piétons,
- le régulateur de vitesse adaptatif dynamique,
- l’alerte de franchissement de voie avec assistance à la direction,
- la reconnaissance des panneaux de signalisation,
- l’assistance automatique aux feux de route.
Couleurs disponibles et disponibilité limitée
Trois coloris seront disponibles : Ice Cap (blanc), Inferno (orange vif) et Blue Crush Metallic (bleu intense). Toyota produira seulement 1 600 unités de cette FX Edition, exclusivement destinées au marché américain. L’arrivée en concession est prévue pour l’automne 2025.
Mais pourquoi ne pas proposer cet « hommage » sur base de GR Corolla au design plus affirmé et à la mécanique plus pêchue, le trois cylindres turbo 1.6 l de 300 ch à 6 500 tr/mn et 400 Nm ?
Source et crédit illustrations : Toyota.
Un commentaire
elle a une bouille de traction avant