Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    VIDÉO PODCAST
    • Actualités
      • Actualité
      • Economie
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Infos Pratiques
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Droit routier et Radars
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » Tokyo Auto Salon 2009 : Nissan 370Z Branew
    Actualité

    Tokyo Auto Salon 2009 : Nissan 370Z Branew

    Pierre-Laurent RibaultPierre-Laurent Ribault29 décembre 2008Aucun commentaire
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    La course à la tunification de la Nissan 370Z s’intensifie en vue de la première manifestation d’envergure où se faire admirer, le Tokyo Auto Salon 2009 qui débute le 9 janvier prochain. Tandis qu’on s’affaire aux quatre coins du Japon autour des fours autoclaves, des postes à soudure et des cabines de peinture pour être prêt à temps, Branew vient de diffuser deux images de sa voiture avec deux semaines d’avance.

    DERNIÈRES VIDÉOS LE BLOG AUTO

    Branew oeuvre habituellement dans le monde kitsch de la grosse euroberline VIP  mais a pris goût aux Nissan avec la GT-R à l’automne dernier et a décidé d’appliquer sa sensibilité esthétique (chrome ! blanc satiné ! roues géantes !) à la nouvelle incarnation de la Fairlady Z, comme on l’appelle du côté de Tokyo.

    Le kit carrosserie se compose des éléments classiques, spoiler et lame avant, jupes latérales et un habillage du diffuseur complété par l’inévitable becquet à l’arrière, le tout en carbone. L’exploit le plus notable est d’avoir réussi à caser des roues de 22 pouces sous les ailes, ce qui va nécessiter des suspensions en chêne massif. Il faut savoir souffrir pour être beau.

    Source: Branew via ZCar-World.net

    Lire également:

    SEMA 2008 : Nissan GT-R Branew

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp Email
    Previous ArticleHonda F1 racheté par Carlos Slim : démentis du cadeau de Noël
    Next Article Une Chery, un jour: aujourd’hui, Chery Oriental Son
    Pierre-Laurent Ribault

    A LIRE AUSSI

    Tesla face aux doutes sur ses investissements dans l’IA

    27 juillet 2026

    Renault 5 électrique : le pari qui freine les rivaux chinois

    27 juillet 2026

    Ford et Geely s’allient pour produire des SUV en Espagne

    27 juillet 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    DERNIERS COMMENTAIRES
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.