Encore un camping-car dans Le Blog Auto? Oui, mais attention, on parle d’un camping construit sur un châssis de Mercedes Unimog. Et le carrossier s’appelle « Global Expedition Vehicle » (alias GXV.) Bref, ce n’est pas du camping-car de fillette…
Oubliez le film camping. Avec ce Moggie, vous pourrez aller au bout du monde! Son turbo-diesel 6,4l, accouplé à une boite 16 vitesses, fonctionne avec à peu près tous les carburants ressemblant vaguement à du diesel comme le fuel domestique. Pour plus d’autonomie, GXV y a installé des circuits 12V, 120V et 230V, des panneaux solaires sur le toit (rechargeant des batteries au gel) et des « systèmes fonctionnant en autarcie ».
Tout ça pour 380 000$, véhicule inclus.
Problème: les Etats-Unis imposent de nouvelles normes antipollution, plus draconiennes. Pour que le Moggie les passe, il faudrait y installer un catalyseur de 1m50 de long et il n’y a pas la place pour ça. Alors Freightliner (importateur officiel) va arrêter de le vendre Outre-atlantique. GXV en a encore deux en stock et il pourra les customiser à vos gouts.
Les écolos se réjouissent: un émetteur massif de CO2 en moins! Mais laissez la bouteille de champagne Bio au frais. Car GXV a un nouveau projet de camping-car, sur base Western Star 4900 SA:
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