Le gros avantage de la Corvette, c’est qu’elle offre des performances de supercar pour le prix d’une grosse berline. Mais le problème, c’est qu’une supercar, ce ne sont pas QUE des performances : c’est aussi l’exclusivité, le look et la rareté. Probablement lassé de croiser tous les deux jours des Corvette C6, Christian Cyrulewski a donc décidé de prendre les choses en main avec cette C3R fortement inspirée de la Stingray.
Utilisant une base de C6, la C3R (pour Retro) en reprendra donc probablement le V8 6,2 litres de 437 ch. Mais comme pour la Stingray, une version 427 pourrait voir le jour avec un bloc pouvant développer jusqu’à 600 ch et reprenant les « gimmicks » visuels de son ancêtre. dont les fameuses sorties latérales. Christian Cyrulewski espère présenter un prototype roulant de la Corvette C3R lors de la « Woodward Cruise » à Detroit en 2009 et si il reçoit suffisamment d’offres, il devrait en développer un kit disponible à la vente.
Bien sur, je les entends d’ici, les grincheux : « encore des jolis rendus 3D qu’on ne verra jamais arriver sur la route« . En effet, les probabilités sont minces, mais le simple fait que, peut-être, un jour, on verra rouler cette Corvette C6 / C3R / Stingray suffit à me mettre en joie.
Et dans le pire des cas, les rendus 3D disponibles dans la galerie feront de superbes fonds d’écrans.
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