Jusque dans le milieu des années 1990, la Lancer était bien connue en France. Jusquà ce Mitsubishi se décide à ne plus importer sur notre marché (traditionnellement un peu défavorisé par loffre aux trois diamants) que lexclusive version Evolution. Il semble que le constructeur japonais soit décidé à changer la donne, avec larrivée de cette version Sportback à hayon.
Cette nouvelle déclinaison fait suite au grand retour de la Lancer « normale » dans les concessions françaises. La Sportback se place comme lalternative dynamique et pratique de la gamme, grâce à une meilleure accessibilité à la soute. Une philosophie assez proche de lAudi A3 du même nom ! Question style, la Lancer est plutôt réussie, surtout dans la version Ralliart qui illustre cet article. Malheureusement, les plastiques intérieurs restent les mêmes que sur la berline à coffre, cest-à-dire durs et peu flatteurs.
