Basée sur la 997 Turbo, la RST 600 LM est constituée d’un ensemble de sérieuses modifications : la gestion moteur est modifiée, ainsi que les turbos et l’échappement en titane pour obtenir 602 chevaux et un couple de 827 Nm, avec un embrayage en carbone tirée d’une voiture de course comme les freins et les suspensions ajustables.
L’intérieur et l’extérieur reçoivent une bonne dose de fibre de carbone et les roues made in Roock sont également spécifiques. Vu le pédigrée de la maison, qui outre son palmarès en compétition est détentrice de plusieurs victoires au Tuner Grand Prix allemand, nul doute que la voiture est réglée aux petits oignons, ce qui rassurera le propriétaire une fois arrivé aux 341 km/h revendiqués par Roock pour sa nouvelle création.
Source : Roock
