Après un incroyable début de saison à Melbourne où il tenait tête à la McLaren de Kovalainen et la Renault dAlonso avant dabandonner sur casse moteur, Sébastien Bourdais allait subir une série de courses beaucoup moins faciles. Régulièrement dominé par son jeune coéquipier Sebastian Vettel, le français vit une passe difficile et pourrait voir sa carrière en Formule 1 sarrêter à la fin de la saison sil ne parvient pas à trouver un niveau de performance comparable au jeune pilote allemand et trouver les faveurs de Gerhard Berger. En attendant, Sébastien Bourdais aura le plaisir de faire fumer les pneus de sa Toro Rosso en plein Paris ce dimanche pour le bonheur des spectateurs de la capitale.
Paris refuse dorganiser un Grand Prix dans ses rues, mais peut faire des sacrifices lorsquil sagit du seul pilote français présent en Formule 1 : Dimanche 31 août à partir de 11H50, le pilote natif du Mans dévalera le Trocadéro, la place de la Concorde, les Invalides et passera à coté de la Tour Eiffel. Un joli programme pour lui et sa Toro Rosso, justifié par louverture de la billetterie pour le Grand Prix de France 2009.
Dépêchez vous, car il nest pas sûr que vous puissiez voir Sébastien Bourdais à Magny-Cours en 2009 dans une Formule 1, hélas.
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15 commentaires
e préfère largement le physique de cette volt que celui de la prius…
Si c’est vraiment celle la j’en veux une!!!
Elle n’est pas mal, même si c’est pas le type de voiture que j’affectionne…je préférais le concept car
en fait c’est visiblement l’arriere qui a le plus changé.
ca a l’air assez classqiue mais non moins dynamique.. mais bon on voit pas grand chose
En effet beaucoup mieux que la Prius !
Reste à la comparer à la future Honda hybride…
très intéressant en effet. se pourrait-t-il que je trouve une américaine à mon gout (excepté a shelby cobra)?
je suis assez conquis par ce design également, mais ce que je préfère, c’est la technologie qui est dessous 😉
avec la fameuse plateforme E-Flex qui peut se décliner en version essence, diesel, pour pile à combustible. (pour le groupe électrogène qui produit ‘electricité)
Vivement sa sortie avec un prix compétitif!
Un cataclysme sur le marché, c’est ce qu’il aura fallu à GM pour comprendre, enfin, que le monde de l’automobile avait évolué . Cadillac qui semble se refaire une santé tant ésthétique que dans l’évolution de sa gamme. Chevrolet prend une nouvelle direction sur ses différents marchés et surement avec des produits plus performants et novateurs que les actuels (mais on ne touche pas à la Corvette, c’est interdit!). Et cette nouvelle plateforme va aider à se repositionner sur le marché et dans l’esprit des acheteurs… c’est une nécéssité si Chevrolet veut vivre encore longtemps face à une rude concurrence qui ne fera, à l’avenir qu’attaquer ses « fragiles » positions !
le monde (de l’automobile) a évolué parce que…le prix du pétrole a TRES FORTEMENT évolué (vers le haut)
.
Avec le pétrole vers 20$, GM ou tout autre constructeur aurait continué telquel (Toyota vend/vendait énormement de très très gros 4×4 aux USA, et qui constituaient sa principale source bénéficiaire)
wizz: +1
Wizz+2; les gens s imaginent que il y a juste les 3 grands qui perdent de l argent,rien de plus faux.quand tu fais mention des gros 4/4 tu touches dans le mille.
Mouais, elle à l’air marrante, mais bon, c’est pas ça que j’achèterais, surtout vu son prix estimé…
A ce prix-là, je préfère une Mustang V8 Cabrio full options, ce sera pas une de plus ou de moins…
On dirait la calandre d’une c4…
Perso, je ne m’emballerais pas trop sur un photo floue prise de loin et probablement photoshopée par les services com de GM. Parce que là, je ne voie pas de pneus par exemple. Le peu que je voie de l’avant me rappelle saab (je sais, c’est aussi GM). Je penses que si ça avait été une renault, les commentaires auraient étés différents (même si beaucoup des commentaires anti-renault sont justifiés).