Nissan en Chine c’est précisément deux co-entreprises. L’une pour les utilitaires, ZhengZhou-Nissan, l’autre pour les véhicules particuliers alias DongFeng-Nissan. Cette dernière, détenue donc à 50% par le constructeur japonais et l’autre partie par DongFeng Motors, commencera à exporter des véhicules produits sur le sol chinois avant la fin de l’année 2008.
Deux modèles (pour l’instant) sortis des chaînes de montage de Chine quitteront le territoire pour de nouveaux horizons. Il s’agira du monospace Livina et de la berline Sylphy. Aucune indication à l’heure actuelle sur un possible débarquement en Europe ou aux USA mais une certitude : le marché égyptien sera le premier à accueillir les deux automobiles badgées Nissan à raison de 900 unités (400 de la berline et 500 du monospace) avant la fin de l’année.
Pas d’indications non plus à l’heure actuelle sur une possible étendue des exportations à d’autres pays. Reste une hypothèse crédible avec l’envoi de ces modèles sur d’autres marchés émergents avant, peut-être, un élargissement de la gamme. Affaire à suivre donc.
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Source : Automotive News China.
4 commentaires
Je ne sais pas si mes yeux me jouent des tours, mais il me semble qu’il y a de la moumoute sur le volant de la 348ts????
Sinon, effectivement, la 348ts est la première féfé importée officiellement dans l’empire rouge.
pour info, la place rouge, c’est à moscou…
A Pékin, c’est la place tien an men.
Heu…
Place Rouge = Moscou
Place Tienanmen = Pékin
😉
Je veux pas etre mechant mais ca se voit que la fille est pas un mannequin