La Toyota iQ, concurrente directe de la Smart ForTwo mais forte de ses quatre places, avait été présentée au début de l’année à l’occasion du rendez-vous suisse et le salon de Genève. Toutes les informations entourant la microcar japonaise n’ont pas été communiquées mais quelques détails pointent ci et là. Petit état des lieux.
Longue de moins de trois mètres (2.98 précisément) mais capable d’accueillir à son bord quatre personnes, la Toyota iQ se dévoilait lors du salon de Genève. Conçue pour pour franchir les obstacles descrash-tests Euro NCAP avec 5 étoiles, la petite citadine dispose d’un réservoir d’essence sous le plancher alors que ses quatre roues ont été positionnées au maximum des quatre extrémités afin de garantir l’espace intérieur le plus important possible.
On en sait un peu plus sur les premières motorisations. Ainsi deux blocs essence (1.0 de 69 chevaux et 1.3i VVT délivrant 87 chevaux) et un organe diesel (1.4 D4D de 90 chevaux) composeront la gamme. Aucune indication a contrario sur les niveaux de consommation et sur les émissions de CO2.
Sur un autre plan, outre l’ESP, la clim de série, un système de navigation avec écran tactile, la Toyota iQ devrait embarquer son lot d’équipements. Tarif estimé ? Aux alentours des 13 000 euros. Plus d’informations complémentaires très prochainement alors que l’introduction sur le marché européen interviendrait d’ici à la fin de l’année.
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Source : Automotive News Europe.
