KTM avait annoncé une partie de ses projets à Genève, on en apprend un peu plus aujourd’hui. Pour commencer, la version 300ch de la X-Bow semble en bonne voie de confirmation. Plus intéressant sont les annonces de nouveaux modèles, visant des horizons inédits pour la marque autrichienne.
Comme susurré il y a quatre mois, il y aura un modèle tout-terrain dans la gamme KTM. Cependant, connaissant le constructeur, il ne s’agira pas d’une bête resucée d’un Porsche Cayenne ni d’un modèle façon Ford Kuga sportif. A priori, ce véhicule se situerait à mi-chemin entre le buggy et le SUV. Il y a donc de fortes chances pour que l’esprit soit proche du concept Italdesign Touareg, dont le style a été en partie repris sur le Ligier Be Up.
Le deuxième projet vise plus large. En fait, il s’agit d’une famille de trois projets de citadines. Ces modèles seront conçus en collaboration avec le groupe indien Bajaj Auto, qui possède des parts de KTM. Les trois modèles (quatre-places, tricycle et scooter) disposeront de motorisations essence, diesel ou électrique.
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Via Motor Authority
9 commentaires
Sera-t-il importé en France? Parce que je cherche quelque chose pour remplacer mon Hummer…
l’offre est plutot originale. en France, il me semble qu’aucun constructeur ne propose a son catalogue de vehicules de transports de fond. ce sont toujours des carrossiers qui se charge des transformations.
Le parfait vehicule pour jouer le mechant dans la suite de Transformers ^^
Elle est pas mal la nouvelle Golf !!!!
Quoiqu’un peu rustique !!!!
Ca alors, il est bizar ce revival de Volkswagen Combi, d’accord en 30 ans on se douterait bien qu’il allait prendre du poids….mais pas a se point!!!
(humour bien sûr)
A quant la version préparer par Oettinger?
(idem)
Plus serieusement, je ne c’est pas trop quoi ajouter, les véhicules blindés ne sont pas mon dommaine de prédilection.
C’est pas le Touran de papy Batman, bon ok je vais dormir.
Quand on sait qu’une VW Gol brésilienne de 70 chevaux ça prend 880 km/h,un VW 9.150 ECE du meme pays et possédant un moteur de 4.75 L et 150chevaux ça va chercher dans les combien ?…Meme en prenant en compte son Cx d’armoire normande ,on imagine que ça doit aller taquiner les ..975 km/h au moins !
Encore un essai palpitant et enivrant pour Frédéric Caulliez ,comme ça il nous embètera moins avec ses quizz …pièges et presque de mauvaise foi car au dernier cas ,beaucoup avaient trouvé ,et différencier les types d’auto alors que le rétro était le meme pour toutes les Lotus,c’est vraiment jouer avec nos nerfs et le hasard.
Alors un p’tit essai de 9.150ECE à fond (seulement à 800 km/h…),et notre ami Frédéric sera peut etre plus cool avec nous,non !
Amitiés à Frédéric.
style « furtif »! serait ce pour concurrencer la Reventon? ou pour la compléter puisque c’est le même groupe. la Reventon pour monsieur, et le « Panzer » de madame pour aller à « Carrouf » ou plutôt chez Cartier! a quand une prépa ABT? ou une version W12?
Bien plus lourd qu’une Phantom, bien plus visible que la timide Phaeton, bien plus original que le désormais banal Hummer H2, voivi la nouvelle monture pour stars du rap!
Il serait terrible avec des belles jantes chromées en … 30 pouces au moins, rabaissé à mort, une mini boite de nuit à l’arrière en guise d’autoradio, et une belle peinture noir nacré au moins.
Parfait pour cruiser ensuite dans les rues de Miami ou L.A. avec un bling-bling logo VW en or! lol