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    Accueil » Mensonge, salade ou vérité ? La future Mazda 3
    Actualité

    Mensonge, salade ou vérité ? La future Mazda 3

    Nicolas MeunierNicolas Meunier30 juin 200836 commentaires
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    Des photos de ce que pourrait être la prochaine génération de la Mazda 3 ont fait leur apparition sur le site de Vince Burlapp. Les images semblent assez sérieuses pour qu’on s’y arrête, toutefois sans pouvoir prouver leur authenticité.

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    A priori, je penche pour un Photoshop, mais quelques détails sont troublants. Le nombre d’images, leur réalisme ainsi que l’exacte similitude du rendu sous tous les angles peuvent faire qu’il s’agit d’un scoop. Le bas de caisse sculpté serait la première traduction sur un modèle de série des jalons de design inaugurés par les concepts de la série Nagare. Alors info ou intox ? Difficile à dire pour l’instant

    L’ensemble de photos ici

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    36 commentaires

    1. varsano on 1 juillet 2008 22h12

      Ils sont quand même un peu gonflés chez Greenpeace ! S’en prendre à Renault, qui vend tout de même une majorité de petits et moyens modèles, et au Koleos qui sera dans la plus part des cas livré en deux roues motrices et quatre cylindres diesel, démontre soit une méconnaissance totale du secteur automobile, soit une mauvaise foi patente.
      Je suppose que quand ils passent devant chez Mercedes, Jeep ou Porsche par exemple, ils ne trouvent rien à dire …

      Reply
    2. Ozz on 1 juillet 2008 22h15

      Pourquoi ils sont pas plutot aller geindre devant les concessions BMW ou AUDI? ou s’ils voulaient viser français, fallait s’attaquer à Renault Trucks. Bref rien de plus qu’une action hypocrite et illogique.

      Oui à l’écologie et à la protection de l’environnement.
      Non aux guignols qui s’imaginent qu’on va tous aller bosser en Aygo.

      Reply
    3. shavo on 1 juillet 2008 22h17

      Quel bande de blaireaux… S’il veulent arreter de polluer qu’il arrete la terre, qui produit 95% du co2 émit sur elle meme…

      Enfin si ça les amusent, surtout que question pollution on a vu bien pire que le koleos…

      Reply
    4. varsano on 1 juillet 2008 22h22

      Ils sont tout de même gonflés chez Greenpeace.
      S’en prendre à Renault qui vend tout de même une majorité de petits et moyens modèles, et au Koleos qui sera principalement livré en 2 roues motrices et 4 cylindres diesel, traduit une méconnaissance totale du secteur automobile, ou bien une mauvaise foi patente.
      Je suppose que lorsqu’ils passent devant chez Mercedes, Jeep ou Porsche, par exemple, ils ne trouvent rien à dire …

      Reply
    5. Yop on 1 juillet 2008 22h23

      Qu’ils arretent de peter les gens de greenpeace. Ca fera ça de gagné…
      Bande d’emmerdeur.

      Reply
    6. megagun on 1 juillet 2008 22h36

      ce matin ,lorsque je suis allé dans mon près voir mes vaches,il y avait des militants greenpeace.Ils instalaient des philtres à particules sur le cul de ma rosalie et sur ma marguerite. Mdr ,depuis le temp que je dénonce les émissions de CO2 que rejette les vaches ,mais je pensais qu’ils en serait arrivés là !!(Vraiment que ça à foutre)

      Reply
    7. Bikinours on 1 juillet 2008 22h49

      Et bien sûr Toyota avec sa Prius a donc le droit de faire un Rav4 qui pollue !
      Et VW avec ses modèles Bluemotion ont le droit de faire un Tiguan, un Touareg W12 et V10 TDI à côté !
      Non mais GreenPeace de mes c******, si vous voulez être un peu cohérent dans tout ça, regardez partout ailleurs, vous verrez c’est pareil, sauf que le constructeur au quel vous vous attaquez est celui qui en fait le plus pour l’écologie avec ses mégane électriques !!
      Bien fait pour leur gueule si ça marche pas leur connerie.

      Reply
    8. KTy on 1 juillet 2008 22h53

      Pour moi cet article se veut être le pauvre relai de ce minable buzz Greepeacien… Ca ne méritait pas un article et surtout pas un lien vers la vidéo pour faire monter artificiellement l’audience…

      Reply
    9. J-M on 1 juillet 2008 22h57

      ça prouve la grande démagogie de ces gens en plus la personne qui a fait l’article fait comprendre qu’il est d’accord avec eux!!!! il fait arrêt de prendre les gens pour des cons avant de s’attaquer au koleos qui sort moins de 200 g de CO2 il faut aller regarder chez les spécialistes allemands et Américains qui sont à près de 400g de CO2 voir plus.

      Reply
    10. Oggle on 1 juillet 2008 23h46

      Mes amis, vous qui crachez si facilement sur nos marques nationales, là vous faites preuves d’un chauvinisme certain !
      Je trouve cette action plutôt rigolote, qui fait échos aux actions menées par Greenpeace dans les autres pays de l’UE (pour rappel, munis d’une truffe et repeints en rose, les Cayenne ont été élus « gros porcs » par la même organisation).
      En lançant son modèle très en retard par rapport à la concurrence, Renault se confronte du coup à une conscience collective de plus en plus forte pour l’écologie, alors qu’un an plus tôt, PSA a été bien tranquille.

      Reply
    11. VenS on 1 juillet 2008 23h50

      Vous n’avez pas compris je pense.

      S’ils n’attaquent pas le 4×4 Audi ou Mercedes, c’est parce qu’ils sont beau… c’est aussi simple que ça XD

      Reply
    12. gariou on 2 juillet 2008 0h03

      travaillant chez Renault, ça me fait plaisir de voir de voir des commentaires à peu près objetcifs et qui n’accablent pas la marque, pour une fois…

      Reply
    13. frederic on 2 juillet 2008 0h07

      Greenpeace ou la facilité de faire de la démagogie au mauvais endroit plutot que de s’en prendre aux sources du problème.
      Ces messieurs et dames verts ,ils feraient bien d’aller mettre leurs banderoles sur les murs de centrales au charbon des ,juste au hasard,USA,de la Russie,de la Chine et du Canada,tout comme il ferait bien de s’en prendre aux acieries de Mr Lakshmi Mittal ,mais là ils auraient vraiment chaud (et pas seulement à cause du réchauffement climatique) aux fesses avec la garde nationale à leurs trousses aux USA,l’armée en Chine ,le FSB en Russie ou les services de sécurité musclés et violents en Inde.Faut pas rever c’est juste une bande de petits démagos verdatres issus de la bobotitude citadine qui croient que eux seuls vont sauver la planète si il y a qq chose à faire…Encore plus fort,les écolos français et leur grand supporter ,Mr Borloo ont l’outrecuidance et la suffissance de croire que grace à eux la planète va etre sauvée.Attention à trop comsommer de verdure ,on a les chevilles qui enflent!
      Allez voir les usines ,les compagnies aériennes,les transporteurs routiers ,les déforesteurs ,battez vous ,et si vous obtenez gain de cause ,alors on vous prendra au sérieux.
      Mais là ,vous risquez d’etre embeter sans Smart pour aller aux receptions dans paris,sans avions pour partir en vacances à l’autre bout du monde (où d’ailleurs vous etes heureux d’aller pour voir la misère, profiter du système et peaufiner votre bronzage!),sans TV plasma 130 cm pour regarder le dernier concert de V.Delerm et sans meubles exotiques pour etre dans la tendance.Alors ça vous dit de mettre 1 mois de bateau pour vos vacances ou de vivre dans des cahutes en terres….à discuter avec vous,messieurs les écologistes si toutefois vous pouvez écouter un avis différent du votre !Ne me faites pas rire,vous etes comme tout le monde ,mais vous croyez que votre « satanée croisade » contre l’auto en France est vitale,faux puisque ce n’est pas le coeur du problème seulement une niche parmi tant d’autres mais vous n’avez pas le cran necessaire pour faire plus ,au cas où votre petit confort capitaliste serait touché.En plus vous auriez tort de vous en priver ,d’agir de la sorte,un membre éminent de l’état français vous regarde et vous soutient…
      Depuis quelques années ,écolos,bobos,démagos,impots n’ont jamais fait un aussi bon ménage à…quatre;un vieux reve n’est ce pas?

      Reply
    14. gariou on 2 juillet 2008 0h10

      Pardon, j’ai parlé trop vite…
      c’est vrai que le tiguan et le kuga le Q5, le GLK, let e XC60 sont arrivés sur le marché il y a très longtemps…

      Reply
    15. gariou on 2 juillet 2008 0h13

      j’ai parlé trop vite…
      @oggle : c’est vrai que le Tiguan, le Kuga, le Q5 et le GLK sont sur le marché depuis très longtemps…

      Reply
    16. Zorg on 2 juillet 2008 0h27

      D’accord avec Oggle, les esprits ont évolué et Renault se retrouve à contre-temps de l’époque en sortant un 4X4 en pleine crise écologique et énergétique. Pour un constructeur qui se veut visionnaire, c’est raté pour ce coup-ci

      Reply
    17. wiseman on 2 juillet 2008 7h10

      Crise énergétique ou pas, vu comme il est vilain, y va pas faire long feu le Koleos…

      Reply
    18. Pink on 2 juillet 2008 7h35

      Greenpeace France sont des blaireaux. Au passage, superbe article Geoffroy : « personne n’en parle, ça tombe bien je n’avais rien à dire ».

      Reply
    19. Eric on 2 juillet 2008 8h30

      Quand Greepeace avait fait une action chez Porsche, la marque avait joué le jeux avec humour, et finalement c’est Greenpeace qui s’est retrouvé ridiculisé. Il essaye un constructeur d’un autre segment. Mais là aussi ils font un bide. De toute, c’est peut être un autre constructeur ou un lobby X qui a payé Greenpeace pour réaliser cette action : Greenpeace, dirigé par un avocat milliardaire, a été financé par le KGB et la CIA pour emmerdé le programme nucléaire français (la guerre froide était une belle mascarade), Greenpeace possède des actions dans les mine d’uranium de Nouvelle-Zeland (c’est pour çà que les Néo-Zélandais n’ont pas aimé que la DGSE fasse explosé le raffiot super polluant (Rainbow warrior).

      Le seul truc concernant Renault, c’est la pertinence de lancé un modèle après tout le monde, sur un marché mature, et désormais soumis a de fortes contraintes réglementaire ??

      Reply
    20. antiparisianiste on 2 juillet 2008 9h09

      Mais de quelle conscience parle t’on ? il faut arrêter de dire n’importe quoi. L’écologie est un prétexte pour nous taxer, et maintenant, on montre du doigt, en prime… c’est beau. Don, je vous rappelle qu’une famille peut avoir besoin d’une voiture un tant soi peu grande, que certaines personnes habitent en province, si si, et parfois, dans des régions montagneuses et enneigées… grande découverte. Désigner « l’ennemi », en le montrant du doigt, ça porte un nom comme politique. Mais si vous avez besoin de boucs émissaires, regardez du côté des gros inutilitaires que sont les super sportives… 2 places, moteur démentiel et compagnie… pour rouler à 130 grand maxi… et avec quelle consommation ? quelles émissions ? Donc, je le redis, c’est du gros n’importe quoi. Allez donc emm. Ferrari, Porsche, Jaguar, Lamborguini, Lotus… au moins, vous seriez un tant soit peu cohérent… oui mais… peut être mourez vous d’envie d’en acheter une…

      Reply
    21. Gilles on 2 juillet 2008 9h38

      De toute façon les autos dites « polluantes » n’ont pas besoin de ça pour être freinées dans leur diffusion. Notre gouvernement et la flambée du prix du pétrole s’en chargent. Les « branleurs » qui ont mené cette action n’ont simplement pas assez de couilles pour aller s’en prendre aux vrais pollueurs de la planète: par exemple les ambassades des pays qui n’ont pas rallié le traité de Kioto…et ne sont effectivement que des BOBOs ou fils de,qui essaient de donner un sens à leur lamentable petite existence.

      Reply
    22. Cedpanam on 2 juillet 2008 9h56

      Je présume(et j’espère) que pour se réunir lors de la prépa objet de nombreuses réunion en amont, amener tout le matériel sur place… les membres de greenpeace ont utilisé uniquement des vélos et le métro…
      Pour critiquer il faut maitriser un minimum et à la vue des progrès réalisés ces dernières années ils feraient mieux d’attaquer les « pauvres » qui roulent en vieux mazout ou essence non catalysé !!! Une idée comme ça…pour info le billet à l’unité pour prendre le métro est passer à 1,7 euros de puis hier (combien le litre d’essence déjà ?)…Greenpeace pourrait peut être militer pour des transports collectifs moins cher et plus agréable… attention à l’O-VERT-DOSE !!!!

      Reply
    23. Cedpanam on 2 juillet 2008 9h58

      Je présume(et j’espère) que pour se réunir lors de la prépa objet de nombreuses réunion en amont, amener tout le matériel sur place… les membres de greenpeace ont utilisé uniquement des vélos et le métro…
      Pour critiquer il faut maitriser un minimum et à la vue des progrès réalisés ces dernières années ils feraient mieux d’attaquer les « pauvres » qui roulent en vieux mazout ou essence non catalysé !!! Une idée comme ça…pour info le billet à l’unité pour prendre le métro est passer à 1,7 euros de puis hier (combien le litre d’essence déjà ?)…Greenpeace pourrait peut être militer pour des transports collectifs moins chers et plus agréables… attention à l’O-VERT-DOSE !!!!

      Reply
    24. turbo essence on 2 juillet 2008 11h00

      vraiment c’est n’importe quoi
      pk est ce que ces —— de gens s’en prennent à Renault ? Peut être pk ils sont jaloux de cette marque qui a tjrs su innover, et à qui ça a réussi (twingo, espace, scénic, turbo en f1,soupapes pneumatiques, servo frein…)
      S’ils étaient vraiment soucieux du sort de la planète ils feraient tout à vélo au lieu de se balader en ferrari

      Reply
    25. psam on 2 juillet 2008 11h24

      J’aime beaucoup cette unanimité pour défendre le Koleos, un peu sterile et anti-ecolo primaire :
      1. Ils ont raison, ces 4×4 sont trop lourds et inutiles, qu’il soient français, allemands…
      2. Vous avez raison de défendre votre petit confort, mais un jour, on ira tous à vélo (et c’est bientôt)
      3. le danger des koléos, rav4, etc c’est qu’ils ne sont pas chers, et donc potentiellement vendus ) plus d’exemplaires que les touareg, cayenne etc.. leur impact est donc plus important
      4. le principe de greenpeace, c’est de faire prendre conscience par des actions symboliques fortes, pas de dire que Renault est plus méchant que peugeot, mais d’utiliser un evenement (la sortie du Koleos), pour souligner l’absurdité de notre civilisation qui s’autodédruit en fermant les yeux…
      5. Si Renault, Toyota, et les autres sont capables de faire un 4×4 avec une surface frontale de camion, un CX de parpaing (garde au sol elevé), transmission peu efficace et poids élevé, pourquoi ne sont ils pas capables de faire des véhicules qui rendent le même service (transporter de 5 à 7 personnes dans de bonnes conditions) qui consomment beaucoup moins ? c’est un mystère pour moi, mais je crois que l’augmentation du prix du pétrole et les taxes sur le C02 vont les aider a y arriver (en vrai). J’aimerais une voiture qui consomme vraiment 4l/100 en ville, et pas uniquement sur sa fiche technique (8l en vrai)…

      mais surtout, continuez à vous faire plaisir…

      Reply
    26. Lo on 2 juillet 2008 11h47

      Pour ton point 5., il suffit de savoir qu’un Renault Grand Espace dci 175ch consomme MOINS qu’un Koleos équipé du même moteur (cycle normalisé pour les deux)…tout est dit!
      Mais Greenpeace devrait avoir un message constructif et éducatif global, sur les 4×4 citadins par exemple, plutôt que de faire des actions arbitraire sur un seul modèle!
      Et de s’inquiéter des centrales aux charbons avant le nucléaires…
      Bref un peu de cohérence quoi!

      @Shavo: oui la terre produit BEAUCOUP plus de CO2 que l’homme…sauf que la terre (arbre, océan) reste capable d’absorber plus de CO2 qu’elle ne produit…contrairement à l’Homme…

      Reply
    27. Gilles on 2 juillet 2008 14h13

      PSAM…et oui on défend le Koleos (enfin moi perso, j’aime pas!)…et oui on défend les autos, puisque l’on aime les autos….et oui, malheureusement, on passe tous à la pompe et on rêve tous d’une voiture qui consomme 4 litres ou moins au 100…mais avec un V12 de 700 ch quand même!

      Reply
    28. psam on 2 juillet 2008 14h44

      je dois être un peu bête; il me semble que greenpeace, et les écologistes, ont depuis toujours alerté sur
      > la pollution (particules, dechets nucleaires, etc..)
      > le rechauffement (CO2, ..;
      > la consommation des ressources non renouvelabbles (Petrole, charbon, …)

      Les 3 pouvant être dissociés (par ex, les vaches ne polluent pas, mais produisent du CO2 sans consommer d’énergies renouvelables, aux tracteurs pres..
      )
      manque de bol pour nous, amoureux de la voiture (j’en fais partie, c’est pour ça que je lis le blog auto, que je reve en achetant des magazines de bagnole, ..) et bien notre vecteur de reve combine les 3 !

      il va falloir apprendre à rever devant des fiches techniques de véhicules efficaces (consommation globale par rapport au service rendu).

      et qu’on ne vienne pas nous dire que les taxes sont inutiles et que l’automobile est le bouc émissaire ou la ache à lait : c’est la seule façon de nous faire prendre conscience que notre mode de vie n’est pas pérenne, et qu’il faut anticiper . si on avait dit aux pecheurs il y a 15 ans : dans 15 ans, votre pétrole coutera x euro le litre, et dans 20 ans un peu plus cher que vous le vouliez ou non, ils auraient reflechis à des bateaux efficaces (catamaran, voiles, ) ou fait evoluer les techniques de pèche… alors oui, le malus et les taxes sur l’essence doivent augmenter progressivement, car de toute façon, nous devrons moins consommer : on aura pas le choix ! autant l’anticiper, le choisir, et inciter nos constructeurs à progresser vite !

      Reply
    29. yz on 2 juillet 2008 14h58

      @ psam. Tout à fait d’accord. D’ailleurs on peut se demander qui est le plus démagogue celui qui attire l’attention sur les très graves problèmes qui nous pendent au nez ou ceux qui jouent sur l’émotion créée par l’obligation de devoir transformer très rapidement notre mode vie.

      Reply
    30. Alex on 2 juillet 2008 16h17

      les banderoles qui seront jettées ensuite! c’est pas de la polution ça ?
      Toyota passe pour écolo avec sa prius mais vend plus de 4×4 que de prius , cherchez l’erreur

      Reply
    31. turbo essence on 2 juillet 2008 17h21

      Ces gens-là feraient mieux d’équiper leurs 300m2 mal isolés de panneaux solaires et autres solutions écologiques plutôt que de s’amuser bêtement à critiquer Renault et les petits 4×4. En + ils n’ont pas l’air d’avoir compris que que koleos existait aussi en 4×2. Alors franchement, bravo le niveau ! Quelle bêtise; c’est dingue d’être aussi hypocrite.
      Il faudrait surtout s’en prendre à ts les pays qui se contre-fichent du respect de l’environnement et à ceux qui utilisent encore de vielles centrales à fuel ou à charbon pour produire de l’électricité… sans compter qu’il faudrait (et depuis longtemps) supprimer certains trains qui marchent encore au diesel…

      Reply
    32. Pat on 2 juillet 2008 19h21

      Ce que je n’ai jamais compris, c’est la rage contre le 4×4 alors que je n’ai rien noté de comparable contre les sportives aux moteurs (sur) puissants qui permettent de roulé au dela de 200 km/h sur des routes (ou autoroutes) limité au mieux à 130km/h et truffé de radar. Ces voitures (berline ou coupé) sont aussi (plus) polluantes que les petits 4×4 (ou crossover) mais Greenpeace (et autres) ne semble pas s’en emouvoire. Pourtant les circuits sont plus rares que les chemins creux…..

      Reply
    33. mardi on 2 juillet 2008 21h10

      La honte à grise pine!

      Reply
    34. Oggle on 6 juillet 2008 11h46

      C’est un sujet qui passionne, ma parole !
      J’assume de faire partie des bobos franciliens, mais mes parents habitent en zone montagneuse rurale et je vous certifie que le marché du 4×4 se limite aux véhicules rustiques (Patrol & Co, et Land pour la gendarmerie). Le reste est essentiellement des C15 pour les chasseurs et sinon, des pléthores de Kangoos+monospaces. Et vu que le ravitaillement d’essence est à une heure de route, je vous confirme l’intérêt pour cette population pour des véhicules économes et propres (ils aiment leur pays). Les SUV restent vraiment l’apanage des urbains. Donc une telle action me semble nécessaire pour faire réagir l’ensemble de l’industrie pour trouver rapidement des réponses adaptées. Et si c’est culotté et que ça dérange, tant mieux !

      Reply
    35. Cameleon on 8 juillet 2008 15h59

      A ceux qui trouvent dégueulasse cette campagne prétendument anti Renault, faut arréter un peu les conneries: Greenpeace est pour la réduction des emmissions de CO2 de TOUS les véhicules pour TOUS les constructeurs. Il se trouve simplement que cette action est un coup marketing, qui esperait surement faire echo à la campagne commerciale de Renault.
      Et j’applaudis des 2 mains, c’est grace à des groupes comme eux que les mentalités évoluent peu à peu et qu’on a maintenant le bonus-malus, qui est un instrument bien utile pour réorienter le marché vers des véhicules plus sobre.

      référence: http://www.greenpeace.org/france/news/lancement-du-koleos-greenpea

      Reply
    36. Pat on 8 juillet 2008 16h34

      Greenpeace a t-il fait un coup marketing lors de la sortie de la Corvette Z06 ? de la Veyron ? de l’audi R8 ? Tous ces vehicules (et j’en passe de nombreux que j’aime aussi) sont infiniment plus polluant que le Koleos et nettement moins utilisables (sauf au feu rouge et en Allemagne). Pourquoi concentrer ces attaque sur les SUV seulement ? Les petits SUV (Koleos, Kuga, l’ancien RAV4, Tiguan, Tucson) sont, certe, un peu plus polluant qu’un monospace de même volume (type Scenic) mais comparé à un coupé sportif dont le gros moteur n’est utilisé que pour la vitesse de pointe (donc inutilisable sauf sur circuits) et l’acceleration (donc inutile) et qui ne transporte (souvent) que 2 personnes, ils passeraient presque pour des amis de la Terre!!!!

      Reply
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