Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    VIDÉO PODCAST
    • Actualités
      • Actualité
      • Economie
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Infos Pratiques
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Droit routier et Radars
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » Augmentation des Honda Fit aux USA
    Actualité

    Augmentation des Honda Fit aux USA

    La rédactionLa rédaction24 juin 20089 commentaires
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    Le puissant moteur gourmand en carburant n’a plus, tendance qui se confirme au fil des mois et des bilans de commercialisations chiffrées, les faveurs des automobilistes américains. « Downsizing way of life » ! Un segment en chute libre et un autre en hausse comme celui des compactes. Honda profite à plein de l’engouement actuel.

    DERNIÈRES VIDÉOS LE BLOG AUTO

    Déjà lors de son introduction sur le marché américain il y a deux ans, l’accuile réservé à la Honda Fit/Jazz avait surpris jusqu’à certains des plus importants dirigeants du constructeur japonais. A la clef : des premiers chiffres de vente très corrects. Actuellement, vu la conjoncture économique américaine plutôt morose mêlé à la flambée du pétrole, la demande envers des modèles plus économes prend de l’ampleur. La compacte Fit affiche donc une sacrée forme avec entre janvier et mai une hausse de ses ventes de 67% par rapport à la même période de 2007.

    Le constructeur, pour répondre à la demande croissante, va donc augmenter la production destinée aux USA en la faisant bondir de 60 000 à 80 000 unités tout en tablant sur un regain supplémentaire d’intérêt avec l’arrivée programmée de sa version 2009 au début du mois d’octobre. Revers de la médaille ? Honda ayant confirmé que la production totale mondiale ne dépasserait pas la barre des 500 000 unités, ces 20 000 unités de plus sur le sol US seront autant de modèles en moins sur d’autres marchés. Lesquels ? Il faudra attendre de nouveaux bilans et voir où la Fit/Jazz marche le moins.

    A lire également. 200 000 Honda Fit au Brésil, Honda Fit/Jazz emporte le titre de l’année au Japon et Marché US : en avant le downsizing.

    A voir également. Galerie Honda Fit.

    Source : Automotive News.

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp Email
    Previous ArticleUne vignette pour les « très très grosses »?
    Next Article Spyshots : Porsche 911 Turbo reliftée Et reboostée
    La rédaction

    A LIRE AUSSI

    Volkswagen et CUPRA lancent l’électrique urbain

    12 juin 2026

    Tesla déploie ses robotaxis autonomes au Texas

    12 juin 2026

    24 Heures du Mans 2026 : Cadillac en pole position, sauf que non, c’est BMW !

    11 juin 2026

    9 commentaires

    1. Gilles on 25 juin 2008 13h12

      pour une fois Renault n’a pas à souffrir de la comparaison avec Mercos, la gamme Sherpa n’est pas mal dans le genre

      Reply
    2. Fastbear on 25 juin 2008 13h25

      C’est le genre de camion que j’aurais voulu avoir pendant mon service militaire 🙂 A la place des antiques KT !

      Reply
    3. Pat on 25 juin 2008 13h30

      Pour l’occasion, j’ai l’impression que chez Renault, c’est la gamme Kerax qui entre en concurrence avec ce camion.

      Reply
    4. Pat (désolé) on 25 juin 2008 13h37

      Gilles (j’ai pas regardé le tonnage d’assez pres) et trop la photo. tu as raison, c’est bien les « Sherpa » que l’on doit comparer à ce Merco. Les « Kerax » sont plus lourd.

      Reply
    5. maybachfan67 on 25 juin 2008 14h13

      Pour préciser, faudrait même dire Sherpa 5 ou Sherpa 10 parce que le 2 ou le 3 je crois pas trop.
      Pour ceux qui veulent voir du Sherpa.
      http://www.renault-trucks-defense.com/J46PAYS/web/ImageServlet?imageCode=121263&codeSite=J46RTDEFENSE&etat=1

      Reply
    6. tibo on 25 juin 2008 14h26

      Avez vous été à eurosatory
      Il y avait pas mal de nouveauté
      renault présentait notamment une version du sherpa 3 pour les forces spéciales pal mal du tout
      Il y avait également un blindé léger sur base toyota hzj 79 de carat-duchatelet sur le stand centigon

      Reply
    7. Gilles on 25 juin 2008 15h17

      ah! Fastbear notre jeunesse au volant de nos GBC8KT, Simca Unic Marmont Boquet, ou autre Simca « flatnoze »…ou Jeep Willys …nostalgie! j’ai quand même eu la chance de faire connaissance avec les P4, TRM 4000 et 8000…mais bon je vais pas non plus vous parler de mes guerres …(LOL)

      Reply
    8. Gilles on 25 juin 2008 15h20

      merci Pat, d’avoir rectifié et effectivement Maybach le Sherpa 2 ou 3 ne jouent pas dans la même catégorie mais plus dans celle de l’Acmat, ou de l’ancien Dodge, ou plus près de nous du Hummer!

      Reply
    9. Mercedes on 26 juin 2008 1h18

      Il vendent aux particuliers? ^^ Comme transport de troupes c’est pas mal! Même si ce n’est pas à ça que sa sert moi je m’en servirais comme ça pour aller au Wacken ou au Rock am Ring lol

      Reply
    Leave A Reply Cancel Reply

    DERNIERS COMMENTAIRES
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.