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    Accueil » Gilet et triangle, Karl en été, PV à l’automne
    Actualité

    Gilet et triangle, Karl en été, PV à l’automne

    Bernard FournolBernard Fournol19 juin 20088 commentaires
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    Sils seront obligatoires dans moins de 15 jours, le 1er juillet prochain, les gilets et triangles ne seront verbalisables, sils sont absents, que le 1er octobre. La campagne dinformation, au centre de laquelle on retrouve Karl Lagerfeld, a débuté le 18 juin.

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    Décidée moins de 4 mois avant son entrée en vigueur, la mesure à pris tout le monde de vitesse. Fabriquants en rupture et automobilistes se réveillent aussi tardivement que les instances de communication de la sécurité routière. Bref, lamende de quatrième classe ; soit 135 euros, minoré à 90 euros cest pour lautomne. Le triangle devra se trouver dans le véhicule, le gilet à portée immédiate du conducteur qui devra lenfiler avant de sortir du véhicule. Et pas nécessairement autour du siège conducteur comme une certaine tendance du moment, façon siège à boules, pourrait le faire croire. Karl va encore moins aimer.

    Via la Sécurité Routière

    Lire aussi: Triangle et gilet bientôt obligatoires

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    Bernard Fournol

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    8 commentaires

    1. joannie on 21 juin 2008 15h34

      l embarras est temporaire car contrairement a l article paru sur le Blog concernant la fermeture en Ontario,GM change d idée et vont produire des SUV Hybrides.cela a été confirmé par le syndicat deGM.le tout débutera a l automne.

      Reply
    2. wizz on 21 juin 2008 15h47

      L’embarras peut aussi être durable parce que si le pétrole continue à monter, alors ces SUV hybrides, après une période d’euphorie, finiront par plonger pour laisser place à des berlines hybrides…

      Reply
    3. Gabriel on 21 juin 2008 21h46

      Chers amis investisseurs, allez vite acheter ces géants de l’automobile qui le jours où nous aurons les « bonnes motorisations » reviendront FORCEMENT à la mode.

      Reply
    4. superstar on 21 juin 2008 22h12

      Oui mais ces SUV hybrides seront un sursis qui permettra à la GM de programmer de nouvelles voitures, plus petites et plus efficientes, qu’il pourra produire là-bas.

      Enfin je pense.

      Reply
    5. wizz on 21 juin 2008 22h35

      Nous l’espérons aussi, que leur dirigeants ne commettront pas les même erreurs que dans le passé (du genre EV1….)

      Reply
    6. AMC fan on 22 juin 2008 23h23

      pourquoi ne ferait-il pas des utilitaires plus petits de tailles européens ou de tailles des midgets japonaises avec des motorisations écolos et en faire une marque mondiale comme pour chevrolet mais seulement pour les utilitaires?

      Reply
    7. wizz on 22 juin 2008 23h32

      Autrement dit, produire des Opel Combo ou Opel Vivaro….

      Reply
    8. Hilios on 23 juin 2008 9h26

      SUperstar & AMC ont raison. A termes, les gros véhicules qui symbolisent les USa vont disparaître !

      http://www.smart.com/view/dino/mpc-ch_fr_CH_CHF_urn:uuid:895ff968-1198-5358-b8b2-0fdedadc9e29?nm_collar=teaser

      Cette suisse de Smart en dit long ! Je déteste les voitures allemandes, mais là, force est de reconnaître qu’ils ont raison !

      Reply
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