En effet, alors que les versions Opel / Vauxhall utilisant cette technologie et dérivées du concept Flextreme ne sont pas prêtes, la Volt, en version américaine, permettrait à GM de créer l’événement. D’autant que si les Opel et Vauxhall sont attendues avec un moteur diesel, il n’est pas exclu que Chevrolet diffuse en Europe cette Volt avec son moteur à essence.
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Source : Channel4
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11 commentaires
J’espere que les composants plastique sont un peu plus de qualité que la bagnole, parce que bonjour les degats.
@ buck
Rien ne t’empeche de t’acheter une Ligier ou une Aixam d’occasion dès maintenant : ce sera le meme prix, les memes performances et peut etre une meilleure qualité !
moi aussi j’aime bien, simple et pas chère et si en plus c’est fiable et propre c’est le top….même à 5000 vendu en europe ça permettrait de soulager le budget transport de manière significative…..renault va sans doute nous proposer une alternative d’après ce que j’ai entendu (fabriqué en inde également)
« Jaime bien cette voiture et la vision du moyen de transport quelle incarne! »
Quelle vision ?
Celle de la voiture « jetable » ?
« La presse Chinoise sest déchaîné sur la Nano. »
Qu’est ce qu’à dit la « presse chinoise »?
C’est aussi…
– Une regression en termes de qualité.
– Une regression en termes de sécurité (meme par rapport a la BM)
– Un objet que l’on va acheter et jeter au bout de 6 mois (au meme titre que les Bic jetables que l’on utilise 1 fois) donc une aberration en termes d’ecologie/recyclage.
– Un objet qui, vu le prix, ne sera pas entretenu par son proprietaire car il sera plus simple d’en racheter un que de l’entretenir (par rapprort a la BM) donc des epaves roulantes tres rapidement.
– Des usines en Europe/France qui ferment (apparemment c’est ce que les Francais veulent).
Rappelez vous « Nos empletes sont nos emplois).
– Le cautionnement du travail d’ouvriers sous payés dans les pays du tiers monde (cf. greve chez Tata).
– Une perte en capital pire que « l’achat d’une BM » car qui dit qualité mediocre/objet jetable dit renouvellement frequent donc capital jeté à la poubelle rapidement contrairement à ta BM que l’on garde et que l’on entretient longtemps.
D’autres remarques ?
Le seul avantage que j’y vois est la legereté de la chose (du à sa taille et a sa simplicité) qui en termes de conso serait benefique. Mais pour ca, il y avait deja des vehicules type Smart, plus chers, mais produits en Europe.
Oui oui Coucou, mais encore une fois, le monde change. Avant tu achetait une télévision pour 20 ans, une machine à laver pour la même durée, et maintenant c’est moins cher et pleur tu ?
Une voiture pour certains c’est juste une plate forme, 4 roues un moteur et un volant point capable de faire un trajet d’un point A à B sans souci.
La Tata Nano c’est la 2cv moderne, la Ford T indienne, moi le projet je le trouve sympa. L’inde est un pays intélligent, qui réagit à sa surpopulation, non pas par l’export comme la chine qui veut mettre la charrue avant les boeufs, mais en terme de marché intérieur.
Maintenant, encore une fois un exemple, tu parle de BMW. Mais tu as une BMW toi ? qui a une BMW ici ? Et une BMW de 20 ans c’est 3000 euros a peine, donc la décote est toujours là, Et quand je vois une Rolls à 15.000 euros, alors que neuves…la logique n’existe pas. La voiture est un objet. Ni plus ni moins.
Tu as ta logique, mais toi aussi tu cautionne le travail d’ouvrier sous pays tout les jours lorsque tu achète un T shirt d’une grande marque, ou alors ton téléphone portable voir un lecteur MP3 à 50 euros. Faut juste être réaliste et pas trop donné de leçon. On fait tous la même chose.
Que la Nano soitvendu ou non en europe, n’est pas vraiment le problème, mais bon, y’arua toujours les loulou qui roule en FIAT Punto avec le logo Ferrari dessus, et y’arua toujours des mec avec des AX ayant des poster de la Porsche de leur rêve. BM et Merco vende a eu deux 2,4 millions de voitures par an, comme PSA l’année dernière seul, donc y’a pas trop de super riche sur notre continent et dans le monde visiblement. Sinon Toyota et GM serait pas les leader (c’est des voitures populaires à la base). sea
@ Senna4780
Premierement, tu ne sais pas si j’achete justement ces lecteurs MP3 ou Tshirt a 5 euros made in china.
Quand j’ai le choix, et c’est pas toujours le cas, je prefere payer plus pour un objet fait sur le continent. En tout cas, je regarde TOUJOURS le lieu de fabrication.
Que l’on en soit pas assez dans ce cas ?
Certes, c’est vrai. Et tant que les individus n’auront pas compris que c’est la branche sur laquelle ils sont assis qu’il sont en train de scier on n’avancera pas.
La Tata Nano est un beau projet….pour l’Inde.
Elle ne se justifie que dans ce cas la. Et dans ce cas precis je cautionne.
Le monde change, il faut s’adapter tu dis ?
Si s’adapter consiste a faire « comme tout le monde » ce n’est pas mon choix.
Et comme tu le fais si bien remarquer, il y a 20 ans ta TV etait Thomson made in France, ta machine a laver Siemens made in Germany, et ta 2CV made in France.
Si demain ta TV, ta bagnole, ta machine a laver sont TOUS made in China/India…tu n’aura plus les moyens de te la payer car tu sera redescendu au rang d’un pays sous developpé….
…et ce jour la va plus vite arriver que tu ne le penses.
Je ne vois pas le rapport avec le sujet ???
je ne vois pas le rapport avec le sujet !?!??