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    Accueil » Le téléphone Motorola RAZR2 V9 Ferrari
    Accessoires Auto

    Le téléphone Motorola RAZR2 V9 Ferrari

    Joest Jonathan OuaknineJoest Jonathan Ouaknine10 mai 200824 commentaires
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    Vous êtes un tifoso mordu de téléphones? Vous avez le Motorola Z8 Ferrari? Très bien, car vous pouvez le mettre à poubelle! En effet, Motorola et Ferrari viennent de s’associer pour sortir un nouveau téléphone: le RAZR2 V9 Ferrari.

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    Il dispose d’un écran QVGA, d’une caméra 2 mégapixels, d’un Bluetooth 2.0+EDR, de 45MB de mémoire interne, d’une expansion microSD, de 3,6Mbps HSDPA, de boutons de contrôle de la musique à l’extérieur et d’une fonction visiophone.

    Mais le plus important, c’est qu’il dispose de sonneries, d’images et de fonds d’écrans aux couleurs de Ferrari.

    Par contre, pour l’instant, il n’est disponible qu’en Asie et en Amérique du Sud.

    Source:

    Gizmoes.es

    A lire également:

    Le téléphone Motorola Z8 Ferrari

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    Joest Jonathan Ouaknine

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    24 commentaires

    1. moi on 12 mai 2008 15h34

      pas bien placé le feu…

      Reply
    2. DJdri on 12 mai 2008 15h48

      Je me suis aussi dis « quelle merde », puis en y réfléchissant souvent quand je m’arrête aux passages, les piétons mettent bien 5 secondes avant de comprendre que je freine. Donc c’est bien ce truc. Et dans l’article je n’ai pas compris le truc du torticolis ? On a pas besoin de regarder le rétro du moniteur lol ?! Pour l’emplacement c’est bien aussi, vous auriez peut être voulu le mettre sur le capot à la K2000 !

      Reply
    3. timeless on 12 mai 2008 16h01

      Si si c’est bien ça!!! « quel merde » !!!
      Un systeme qui servira à augmenter le nombre de tué sur les feux.
      J’espère qu’on va pas conseiller aux enfants de regarder ce feu avant de traverser. Parce que sur un virage un conducteur peut freiner juste pour ralentir non pas pour s’arrêter. Alors imaginer les confusions. Ahh!! son feux stop avant est allumé donc il va s’arrêter pour me laisser passer. Aller hop je passes. et hopp un mort de plus à cause d’une lumiere sur un pare-brise.

      Reply
    4. AUTOACBC on 12 mai 2008 16h27

      Pourquoi ne pas attendre que les voitures soient à l’arrêt pour traverser ?

      Reply
    5. Cédric on 12 mai 2008 16h32

      Il n’y a pas QUE Paris en France!

      Reply
    6. Mercedes on 12 mai 2008 16h55

      +1 Cédric

      Reply
    7. chris72 on 12 mai 2008 16h59

      Pas mauvaisel’idée, encore faut il que le piéton regarde la voiture…

      Reply
    8. pooc on 12 mai 2008 17h31

      Et pourquoi ne pas faire comme dans certains pays où les automobilistes doivent absolument céder la priorité aux piétons, même si ce piéton n’est pas encore engagé ?
      Piéton au bord du passage piéton = arrêt obligatoire pour l’automobiliste…
      On est pas à quelques secondes près dans la vie…
      Des fois, les mentalités françaises m’épatent par leur manque d’intelligence et de respect de l’autre… (je précise que je suis français…)

      Reply
    9. wizz on 12 mai 2008 18h01

      « Piéton au bord du passage piéton = arrêt obligatoire pour lautomobiliste »
      .
      C’est déjà le cas

      Reply
    10. Sébastien on 12 mai 2008 18h36

      Non ce n’est pas le cas en France. Les automobilistes doivent s’arrêter si le piéton est ENGAGE sur le passage piéton.

      Reply
    11. boop2001 on 12 mai 2008 18h54

      je me suis rendue au concours Lepine et j’ai pu discuté avec l’inventeur et le coordinateur de cette invention.J’ai également visité leur site internet pour mieux comprendre ce système: http://www.feustopavant.com
      Il semble que vous n’avez pas compris l’interet de système.C’est une sécurité et une prévention supplémentaire et « le feu stop avant ne doit en aucun cas réduire la vigilance des piétons »
      J’espere vous avoir éclairé sur cette invention que je trouve personnellement très interessante et que l’espere voir rapidement.

      Reply
    12. gregoire1fr on 12 mai 2008 19h17

      si, un automobiliste doit s’arrêter si un piéton est au bord de la chaussé avec un pied en avant. par contre si il a les pieds joint, on passe.

      Reply
    13. GT-R R35 on 12 mai 2008 19h26

      j’aime bien pooc quand tu dis .. piéton au bord de la route.. = pieton priorité , la voiture s’arrete on est pas a quelques minutes dans la vie..

      et bien certains piéton si ! puisqu’ils s’amusent a traverser quand leur feu est rouge etc etc.. franchement les piétons ils sont pas a 5 mn non plus il me semble !

      franchement plein le cul du respect du piéton ! Qu’ils commencent a respecter leur ordre de passage et tout ira bien aussi !

      Reply
    14. TNN on 12 mai 2008 19h52

      je ne respecte pas les pietons quand je conduis, et je fais de meme avec les voitures quand je suis à pied, serais ce cela l’esprit français?

      Reply
    15. Fastbear on 12 mai 2008 20h23

      Il arrive régulièrement sur Paris que je ne laisse pas priorité au piéton. Pourquoi ? Parce que si je m’arrête et qu’il s’engage, je suis absolument pas sûr que toute les autos qui déboulent dans mon rétro vont elles aussi s’arrêter.

      Reply
    16. Pouet on 12 mai 2008 22h00

      Pour le moment, les règlementations européennes et françaises interdisent la présence d’une signalisation lumineuse de couleur rouge, visible vers l’avant du véhicule.

      L’idée n’est pas nouvelle par ailleurs, mais le principe de prévenir les piétons du ralentissement du véhicule qui arrive est intéressante selon moi.

      Reply
    17. ghost91 on 12 mai 2008 22h09

      lol on pourrai croire a la voiture de K2000 niveau sécuriter je demande a voir tout de mème

      Reply
    18. Sébastien on 12 mai 2008 22h21

      Rien de neuf, quelqu’un avait déjà proposé, il y a quelques années, une idée similaire avec un feu stop vert à l’avant.

      Reply
    19. historien on 13 mai 2008 10h30

      Et si ce feu de stop était pour les moucherons? je m’explique

      Le moucheron arrive bzzzzzzzz et hop il voit le feu de stop et se dit « aah le choc va etre moins rude! »

      Que je sache en Allemagne, aux Pays-Bas en Suisse les automobilistes s’arretent aux passages pietons on n’a pas besoin d’un feu de stop « d’avant » alors apprenons deja au conducteur a s’arreter aux passages pietons et aux pietons a traverser sur les clous!

      Reply
    20. Laurent on 13 mai 2008 10h51

      C’est un feu a regarder « avant » de traverser c’est ca ?

      Et si tout betement les pietons arretaient de penser que comme ils sont prioritaires ils peuvent faire n’importe quoi ?
      Si chacun essaie de faire attention a ne pas generer de situation a risque evidente, c’est fou le nombre d’accidents que l’on eviterait.

      Reply
    21. boop2001 on 13 mai 2008 19h41

      j’ai ublié de préciser dans mon commentaire d’hier que la couleur n’est pas définitive : c’est ce que m’a dit l’inventeur

      Reply
    22. teknopad on 21 mai 2008 17h22

      Bonjour ,

      Moi aussi j’ai inventé un feu de priorité pour
      bus , l’union européenne m’a même versé une subvention pour essai – les compagnies de bus sont intéressés .
      Mais le produit rest I N T E R D I T..
      Cela fait plus de dix ans que je me bats – sans succès
      bon courage à l’inventeur !!!!

      Reply
    23. BAFM on 5 juin 2008 15h32

      Bonjour à tous .
      Je souhaite apporter un complément d’informations concernant certaines critiques quant à ce feu stop avant, d’abord l’emplacement du feu reste à déterminer en fonction du maximum d’efficacité et de sécurité, par la suite je précise que la MAIRIE DE PARIS a récompensé cette invention ; PRIX DE LA VILLE DE PARIS : « SEAUX DES NAUTES D’ARGENT  » Donc je ne pense pas que la ville de Paris s’associerait dans un projet mettant en danger les piétons ! d’autre part cette invention a été encouragée par le secrétaire d’Etat Monsieur BUSSEREAU chargé des transports auprès du ministre d’ETAT. AVIS AU JALOUX !!!!!!

      Reply
    24. MDF on 20 juillet 2008 21h16

      Bonjour.

      Premièrement je tiens à féliciter ce projet pour la médaille d’argent obtenue à Paris.

      Ensuite ce projet entre directement dans celui de la gestion du risque automobile où l’aspect technique du feu stop avant rend la voiture moins vulnérable pour le piéton.

      Bonne continuation et j’attends le premier modèle de voiture avec feu stop avant.

      MDF.

      Reply
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