Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    VIDÉO PODCAST
    • Actualités
      • Actualité
      • Economie
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Infos Pratiques
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Droit routier et Radars
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » Lamborghini, constructeur des élites
    Actualité

    Lamborghini, constructeur des élites

    Pierre-Laurent RibaultPierre-Laurent Ribault7 mai 200823 commentaires
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    Il y a quelques jours, Lamborghini annonçait de façon un peu surprenante que les futurs modèles partageraient le moins possible de composants avec la maison mère VAG, une déclaration venant peu de temps après une campagne publicitaire insistant avec habileté et humour sur l’italianitude du constructeur. Pourquoi donc tous ces efforts pour se distancer des cousins par alliance ? Ce spot publicitaire pour un organisme de crédit allemand apporte peut-être un élément de réponse…

    DERNIÈRES VIDÉOS LE BLOG AUTO

    http://www.youtube.com/watch?v=JrY411_q9Cc

    Le slogan : Moi aussi (blaireau de base), je peux ! (échanger ma vieille Calibra contre une Gallardo en 240 mensualités).

    Bonjour l’image. Cela dit, s’il est une marque qui peut se sortir de ce type d’embarrassement sans trop de dommages, c’est bien Lamborghini, le non conformisme et le sens de l’outrage n’ayant jamais été enfouis très loin sous la surface des carrosseries oranges, vertes ou jaunes des voitures de Sant’Agata Bolognese. C’est aussi (surtout ?) pour ça qu’on les aime.

    Via Wallstreetfighter

    Lire également:

    Moins de fibre Audi dans les futures Lamborghini

    Lamborghini joue la fibre Italienne

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp Email
    Previous ArticleArtega GT Cabriolet : Après le Cayman, le Boxster en ligne de mire
    Next Article Quatre roues motrices pour les futures Polo et A1
    Pierre-Laurent Ribault

    A LIRE AUSSI

    Un YouTuber révise sa Bugatti Veyron pour 1 600 $ au lieu de 25 000 $ en contournant le réseau officiel

    17 juin 2026

    GM pourrait renoncer aux batteries LFP pour ses VE

    17 juin 2026

    BYD vise la première place mondiale d’ici cinq ans

    17 juin 2026

    23 commentaires

    1. Kobhalt on 8 mai 2008 10h12

      pas étonnant… BMW est un des 3 meilleurs motoriste au monde! avec Ferrari et Honda (si j’en ai omis un ou deux merci de les rajouter :D)

      Reply
    2. Kevin on 8 mai 2008 10h14

      C’était pas plutôt l’élection des moteurs les plus chers de l’année ?

      Reply
    3. rollinonchrome on 8 mai 2008 10h14

      Ouais rien a dire BMW confirme sa suprematie en tant que motoriste!

      Reply
    4. Raffa on 8 mai 2008 10h16

      BM survol,allegrement ts les autres constructeurs, d un point de vue moteur en tout cas…

      Reply
    5. smpu on 8 mai 2008 10h17

      BMW Power !

      Reply
    6. S2000 on 8 mai 2008 10h23

      moi j aurais juste dis BMW (dont je ne suis pas fan) et Honda. J adore mercedes mais leur moteur jusqu a present n ont rien d exceptionnels, ils sont dans la moyenne, ainsin que presque toutes les voitures de notre epoques (attention, faut comparer ce qui est comparable, BMW-MERCEDES-AUDI-LEXUS, et RENAULT, CITROEN, SEAT,…
      Et pour nous, grands fans de l automobiles sportives (vous etes bien fan hein? … hein? lol) ben on aime bien les haut s regimes, V-TEC POWAAAAAAAAAAAAAA

      Reply
    7. r.burns on 8 mai 2008 10h41

      achète toi plutot une moto…

      Reply
    8. AUTOACBC on 8 mai 2008 10h59

      A quand les Français ?

      Reply
    9. Alex on 8 mai 2008 11h01

      je trouve ses classements assez ridicule comparer un v8 de m3 avec un trois cylindre toyota ne rime a rien

      Reply
    10. BTPDIEU on 8 mai 2008 11h09

      Y a pas a dire, chez BMW, ils ont la classe!
      Y a pas le 3.0 de la 130 i…. snif

      Reply
    11. Tim on 8 mai 2008 11h41

      C’est bien beau ce classement mais sur quels critères se sont basés les journalistes.

      Si on regarde les chiffres, le V6 Nissan GTR devrait être devant le 6 des Porsche 911 turbo

      Reply
    12. MisterBagaytto on 8 mai 2008 11h41

      Ah … ça fait plaisir… moi qui vais bientot m’acheter une voiture 🙂 je penchais deja pour BMW, mais là c’est un argument en plus.

      Reply
    13. colton on 8 mai 2008 11h51

      pour sa BMW rien a dir

      Reply
    14. cb on 8 mai 2008 12h03

      @alex c’est pour ca qu’il y a des catégories ! On peut noter bmw toujours au top, un recul de honda et une arrivée en force de Audi/Volkswagen surtout sur les petites cylindrées

      Reply
    15. joannie on 8 mai 2008 14h10

      on sait que la majoritée des journalistes sont Européens,alors aucune surprise sur les résultats.plus ca change plus c est pareil? sauf que cette année BM le mérite.

      Reply
    16. sigmud on 8 mai 2008 14h15

      Ne pas oublier le rotatif Mazda il y a quelques années (2003 je pense) : meilleur moteur de sa catégorie + meilleur nouveau moteur + moteur de l’année. Quel palmarès et qui en a parlé?

      Reply
    17. joannie on 8 mai 2008 14h19

      en plus ce qui est bizare,a chaque fois qu on parle de haute performance les Européens jettent leur dévolu sur le 8 cyl.de la Corvette.et me^me si certain ne les voit pas nul part ,moi je les vois dans tous les records de l automobile de haute performance.expl: SSC record du monde de vitesse,le 10 cyl Dodge record du monde du mille.c est juste pour dire que……?

      Reply
    18. lepilote on 8 mai 2008 16h00

      BMW est un excelent motoriste, il nous l’on prouver a mainte reprise.
      Bravo a Porsche pour le flat 6 de la 997 GT2.
      Mon site : http://sportcarclub.over-blog.com/

      Reply
    19. Bello on 8 mai 2008 17h53

      Je ne vois vraiment pas en quoi le V8 de 4.0L a le merite … qu a t il de mieux que le V8 de la RS4 ??
      completement debil…

      Reply
    20. giji on 8 mai 2008 22h48

      a note que le BMW 6 cylindre 3.2L est tj la !!!

      Reply
    21. r.burns on 9 mai 2008 8h53

      c’est vrai qu’il commence à dater celui-là, meme s’il a continué d’évoluer

      Reply
    22. jéjé on 9 mai 2008 17h41

      « Je ne vois vraiment pas en quoi le V8 de 4.0L a le merite qu a t il de mieux que le V8 de la RS4 ??
      completement debil »

      De la hargne! BMW est de loin le meilleur motoriste, le 4.2fsi est bon cela dit, mais il ne peut rivaliser face a la puissance haut perchée du v8 bavarois… Et puis, BMW est bien au dessus des 100ch/litre, audi les atteinds péniblement, ce qui est gage de sportivité extrème.

      Etant fan de BMW, ce classement me réjouit, et étant anti-mercedes, ce classement me réjouit encore plus ! Oulala présents deux fois dans tout le classement ! Allez, 3 fois si on compte la smart :p merveilleux !!!!

      Effectivement, dommage pour les constructeurs américains… Rien que pour le son, un de leurs V8 devrait etre présent.

      Reply
    23. BayerischMotorenWerke on 17 mai 2008 1h55

      Je ne vois vraiment pas en quoi le V8 de 4.0L a le merite qu a t il de mieux que le V8 de la RS4 ??
      completement debil

      -Rendement
      -poids
      -conso

      What else?

      Reply
    Leave A Reply Cancel Reply

    DERNIERS COMMENTAIRES
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.