Cette année, la blogosphère automobile s’est déchainée le 1er avril (il y en a même un qui a fait courir une rumeur d’écurie Française de F1.) Automobile Magazine (un magazine Canadien n’ayant rien à voir avec son homonyme Français) et Car & Driver sont associés pour faire croire à un retour d’Oldsmobile.
En 2004, GM avait liquidé la doyenne des marques US encore en activité. Les ventes étaient au ras des pâquerettes (162 000 unités en 2002) et la marque était vue comme ringarde (malgré les tentatives de relances comme l’Aurora.) Olds’ a ainsi rejoint Alpine, AMC, Austin, Datsun, Lancia, Mercury, MG, NSU, Plymouth, Prince, Rover, Seat, Simca, Studebaker, Talbot, etc.
Les deux magazines racontaient qu’en 2006, GM n’avait pas renouvelé les droits de propriétés de la marque. Un fonctionnaire du bureau des brevets de la propriété intellectuelle l’a signalé à un membre de sa famille, qui siège au conseil d’administration de Toyota. Discrètement, Toyota a racheté les droits d’Oldsmobile et en 2010, des Toyota rebadgées Olds’, produites aux USA, débarqueront en concession. Pour preuve, le 4 Runner devenu Intrigue (photo du haut) et les Sequoia devenu Super 88 (ci-dessous.)
Certains n’ont pas flairé le poisson et ont relayé « l’info », notamment un animateur de la radio ABC. Le bureau des brevets et de la propriété intellectuelle a du se fendre d’un communiqué (réel) que GM était bel et bien propriétaire de la marque Oldsmobile jusqu’à au moins 2011.
Oldsmobile morte et enterrée définitivement? Peut-être pas: d’après une étude réalisée par un cabinet de consultant, Oldsmobile arrive en 6e position (et premier constructeur automobile) parmi les marques défuntes que les consommateurs voudraient voir revenir. GM osera-t-il sauter le pas?
Source:
A lire également:
13 commentaires
La société Caractere est Belge, à moins qu’il n’y en ait deux….
Merci manu !
Pouah.
Comment changer une icône de design en monstruosité….
C’est pas leur plus belle réalisation, mais je dois bien avouer qu’ils ont certains produits nettement plus « soft »
Sympa, je trouve…
Pour éviter toute ambiguïté, B&B est un préparateur « mécanique » et il propose le kit carrosserie Caractere à son catalogue. Ce n’est pas un autre kit de sa création !!!
bof! ya bien des BM serie 3 de base avec des kits M3!!!je connait une 205 D avec le kit GTI.La en l’occurence ca a l’air bien fait
bon ben maintenant reste plus qu’a mettre le moteur de la R8 dans le TT ^^
Je trouve ce mélange des genres vraiment nullissime.
La TT et la R8 sont deux voitures au style affirmé et reconnaissable. En voulant mélanger les deux, on perd sur les 2 tableaux et on se retrouve avec une espèce d’hybride vraiment pas réussie. En outre, pour celui qui achète cette caisse, quel est le message ? « J’adore la R8 mais j’ai pas les moyens de m’en payer une, alors je transforme une TT pour faie comme si… » ?
Ridicule.
Caractere fait des kit carosserie pour vw audi et porsche.
Pour la R8 moi j’ai pris un R8 gordini mais le travail est nettement plus fastidieux ;-))
Tant qu’a faire de créer des Kits… autant qu’ils soient exclusifs au modèle (Si la R8 n’existait pas ce serait pas mal). Pour le coup même si en soit c’est pas moche, je suis de l’avis de Wiseman.
Elle est magnifique sur la troisieme photo !!!
il y a deux TT de la sorte qui traine sur Bruxelles.
Je trouve ça assez pathétique…