Toyota choisit donc de développer son pôle de Ann Arbor dans le Michigan aux Etats Unis, en lui adjoignant un centre de recherche pour un investissement de 100 millions de dollars sur quatre ans. Sans surprises vu les préoccupations du moment, il travaillera sur les technologies de pointe notamment en vue doptimiser les véhicules « propres »
Le Michigan est un des Etats américains qui investi fort en ce moment dans les technologies automobiles dites « propres ». Hasard ou coïncidence, cest là bas que Toyota vient dannoncer, riant au nez et à la barbe de GM qui est sans le sous pour sa R&D, ou plutôt dont les actionnaires nautorisent aucune dépense « superflue » pouvant diminuer leurs émoluments, quil investissait 100 millions de dollars dans un centre de recherche.
Les quatre orientations des recherches se déroulant dans ce centre seront la haute technologie, les voitures en environnement urbain, les énergies renouvelables et les relations avec les gouvernements fédéraux et le système éducatif américains.
Toyota compte 13 usines et centres de production en Amérique du Nord, deux autres sont en construction dans le Mississippi et au Canada. Ils doivent permettre à Toyota déviter le plus possible les importantes taxes américaines sur les produits importés.
Source : Toyota
9 commentaires
La meilleure, tout simplement.
tu veux dire la plus chère…
ou encore l’ensemble moteur boite le plus lourd
ou encore le système comportant le volume de refroidissement le plus volumineux
bou! le vilain pessimiste! y a pas que des défauts la dessus!
faut arrêter d’agresser cette bagnole!
cette voiture est juste l’aboutissement d’un rêve pour passionné de voiture, moi elle me fais rêver, et même si je suis plutôt aston-martin j’avoue avoir un faible par la production du groupe VAG!
moi jla trouve trop grosse, faudrait la comparer sur circuit et voir c que ça donne face aux autres moins puissantes. . . les lignes droites c est bien beau mais y a pas que ça dans la vie!
(S2000 pawaaaa loool)
bjr
a erate:
ce n’est pas une voiture de ligne droite, c’est une voiture complète et aboutie, son seul défaut c son prix.;;;;; et la passion automobile n’a pas de prix.
bouh, c’est trop nul, la calandre ramasse les feuilles, ça casse trop ^^
pourquoi tout le monde s’en prend à cette voiture comme ça, c’est dingue ça, elle est géniale cette caisse merde, faudrais vous mettre à son volant, vous changerez surement d’avis, vous feriez moins les fières et la ramènerai moins
Pour moi, la Bugatti Veyron est la meilleur voiture de tous les temps. C’est la voiture de tous les superlatifs. La plus aboutie que je connaisse.
Ce n’est peut-être pas la plus rapide (Henessey et cie) mais ELLE, elle reste parfaitement controlable malgrès sa puissance démoniaque.
Cette voiture est incroyable. Une méga belle pièce d’ingénierie, chapeau…
Un summum cette voiture. Je paierai, rien que pour ressentir une accélération à son volant. De plus malgré quelques mauvaises langues, je doute que la Bugatti Veyron ne tienne pas la route avec ses 4 roues motrices, ses suspensions pilotés et toutes les aides électroniques qui vont avec. En plus par rapport à une Ferrari Enzo ou une Porsche Carrera gt (que j’adore), la Bugatti semble extrêmement plus luxueuse. Un concentré de perfection au prix fort.