Pontiac a donc sorti le grand jeu à New York, avec la berline sportive G8 GXP, le pick-up G8 « El Camino » et le très européen Solstice Coupé. Et pour parfaire le show, Bob Lutz vice président de GM et 50 Cent étaient là pour faire les speakers
Attendu début 2009, le Solstice Coupé sera proposé comme son confrère roadster avec un 2,4L de 173ch ou un 2,0L turbo de 260ch (vous avez dit downsizing !?). Il est le symbole dun GM qui ne baisse pas les bras, travaille son image de marque et se débat avec des ventes en berne sur les segments de véhicules lourds (pick-up, SUV).
Une des armes marketing de ces derniers mois pour travailler à limage de Pontiac sappelle 50 Cent, le rapper à la peau criblée de balle et au compte en banque criblé de zéros prête son image pour la G8, quil montre dans ses clips, quil re-design façon tuning ou quil met en scène dans les reportages qui lui sont dédiés (MTV Cribs).
Cest donc en toute logique quil est venu faire hier à New York une pige pour présenter la GXP et le Solstice Coupé comme vous le montre ses images. Vous y voyez également le Coupé en version jaune canari se baladant dans les grandes étendues américaines, vous permettant par la même de vous faire une idée finale sur son design.
http://www.youtube.com/watch?v=qWMtGiIUn_g
Pontiac au salon de New-york c’est aussi :
5 commentaires
Aller HOP téléchargement dans mon garage en cours….
beaucoup de personne prennent le petit moteur de base,pour le changer pour un moteur 340 ou 426 Hemi qui ont été remontés.les blocs des anciens moteurs sont beaucoup plus résistants que les nouveaux et de plus ils peuvent les monter avec des pieces Itech,por moins chere.
« Pour ceux que la boîte auto rebute sur ce type de voiture (même aux Etats-Unis il y en a), Dodge propose une boîte auto à 6 rapports »
Je crois qu’il y a une erreur dans le texte non ?
Bikinours,t as raison c est un 6 manuel non automatique.
La plus belle Dodge depuis … la Charger de 2005! lol. Elle a une jolie ligne et des moteurs qui promettent.
Mais j’attends sa rivale Chevrolet. hihi.
Joannie, je ne savais pas que les amateurs de Muscle-cars pratiquaient des swaps aussi originaux. J’ai plus l’habitude de voir des anciennes voitures remontées avec des mécaniques modernes.
Cela dit, j’aimerais que Dodge (ou Chevy tant qu’a faire) propose une Challenger (ou Camaro) bas de gamme, sans équipement, mais motorisée par leur plus puissant V8!