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    Accueil » Genève Live : Le marketing selon Ferrari.
    Actualité

    Genève Live : Le marketing selon Ferrari.

    Nicolas MeunierNicolas Meunier15 mars 200810 commentaires
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    Comme dhabitude, stand fermé au public. Tout le stand ? Non, bien sûr ! La boutique reste toujours ouverte. Un petit détour pour y découvrir des objets en tous genres, casquettes, vêtements, miniatures de plus (Red Line) ou moins (Ixo) bonne qualité, le tout affiché à des prix bien plus élevés que chez les autres marques, royalties obligent.

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    En fait, le seul intérêt chez Ferrari est que le stand capitalise sur les points qui font les spécificités de la marque : la F1 et lhistoire (ici, les 40 ans de  la Daytona). Lexposition est belle et propre, placée en vue car en hauteur (une façon de tenir le public à distance ?).

    De quoi faire rêver les amateurs de la marque et seulement eux (même sil y en a beaucoup), sans être obligé de les faire rentrer. Typiquement Ferrari ça : soigner les émirs et traiter les fans « populaires » avec condescendance, en les tenant à distance (essayez dobtenir une invitation pour rentrer sur leur stand auprès dun concessionnaire). Du coup, je ne me suis même pas attardé à rentrer lors des journées presse. Jai préféré traîner ma couenne du côté de chez Koenigsegg, Spyker ou KTM. Tellement plus à découvrir là-bas

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    10 commentaires

    1. YRD1967 on 17 mars 2008 14h50

      Ha !…

      Reply
    2. Questlove on 17 mars 2008 15h29

      Vous savez que Lexus a vendu presque 100 Limousine Ls en France en 2007 ça calme, qui a dit que les japonais ne savent pas faire les voitures?

      Reply
    3. Jurassix on 17 mars 2008 15h56

      @Questlove : surrement ceux qui n’y connaissent rien a l’automobile 😀

      Reply
    4. redlyon69 on 17 mars 2008 16h22

      Aie aie aie

      Ces types osent s’appeler design Job Design, moi j’appelle ça un job de jacky…..

      Reply
    5. joannie on 17 mars 2008 16h49

      c est la nouvelle mode au Japon,essayer de tuner des véhicules de luxe.je ne suis pas sur que les USA vont suivre.

      Reply
    6. kitnoce on 17 mars 2008 17h17

      @joannie

      et c’est quoi le Dub Style ?

      A part ça, je prendrais bien la même, sans le kit carrosserie mais avec les mêmes jantes et le même rabaissement…

      Reply
    7. santamaria on 17 mars 2008 18h18

      si c’est pas triste une horreur pareille sur des véhicules de ce standing

      Reply
    8. AmV10 on 18 mars 2008 1h42

      Heuh la c’est un petit peu trop poussée !!!

      Reply
    9. cradle-cest-true on 18 mars 2008 2h09

      Wahou spendide! Pourtant j’aime pas du tout le tuning mais la chapeau, très classe, raffinée et élégante, tout le contraire des jacky ou de la Jaguar bicolore qu’on a vu y’a pas longtemps

      Reply
    10. Hashiriya on 18 mars 2008 14h41

      Salut tout le monde: on appelle cela du VIP, il a ete invente par les Yakuzas au Japon, qui ne pouvaient pas s’offrir les caisses europeennes de leur patrons durant les annees 90, bien avant le DUB.

      Reply
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